布加迪威航和布加迪威龙外型一样不？

车辆外形的设计不仅要通过具有流线型 以获得更好的风阻系数降低风阻 提高车辆的燃油经济性还包括对空间的应用 车辆的外形 很大程度上对车辆的内部空间构成影响近的亲民车款如现代朗动 很流线 但是后排的头部空间 因为这造型有所牺牲了最后 外形设计 还要考虑到车商目前的造车工艺是否能够造出合理的模具如果模具成本过大 或者基于现有的模具改动过大会造成车辆的造车成本上涨很多 这点和布加迪这类手工制作的超跑是不能相比的

威龙与威航其实是同一款车，目前量产的是布加迪威龙EB16.4(Bugatti Veyron EB 16.4)或布加迪威龙super sports(Bugatti Veyron Super Sports)，布加迪威龙EB16.4是2300万人民币，而布加迪威龙爱马仕版是4300万人民币，布加迪威龙Super Sports也是4300万人民币。

一样其实布加迪的这款跑车本来应该叫威龙，但是由于国内已经有人注册了“威龙”这个名字，所有布加迪就把名字改成了“威航”，也就是说现在这款超跑的正式名字就是“威航”