奇瑞a5怎么样？开过的朋友说说，性能，维修。油耗，价格。。。

我是A516实力 车的感觉还不错 挺舒服的，噪音也小 油耗百公里8升，高速6-7升 屁股虽然难看点但是好处就是后备箱非常的大 总体感觉5万多的价格挺值的，是个很实用的家庭车

需要注意以下几点：1、机油是不是需要更换了，如果到保养周期建议及时更换；2、火花塞检查一下，有问题及时更换，这个如果有问题对油耗影响较大，点火线圈也要查一下；3、加油的油品是不是合格4、个人的开车习惯和路况的影响

奇瑞A5的实际油耗大概是在8-9个油左右。奇瑞A5的首次保养实在5000公里或者6个月（先到为准），并且首保是免费的。首保之后是每5000公里或者6个月进行一次保养（先到为准）。奇瑞A5的小保养价格为204元，大保养的价格为294元；另外，机油和机油滤清器每5000公里更换一次，空气滤清器和汽油滤清器厂家建议每3万公里更换一次，不过根据北京现在的路况和空气状况，建议每1.5万公里保养一次，而空调滤清器每年建议更换一次，刹车油、变速箱油和转向助力油每6万公里或2年（先到为准）更换一次，火花塞在3万公里时进行更换，正时皮带等相关部件在6万公里时进行更换。假设每年行使2万公里，3年行使6万公里，4万公里时进行更换刹车油、变速箱油和转向助力油；3年6万公里总费用为3584元，平均每年1194元左右；另外，6万公里时更换正时皮带等相关部件的费用为1000元左右。

其实，车这东西，同一个价位，都应该差不多的，举个例子，外观好看，可能发动机的技术不是很好，双环小贵族就是这类车的典范，外观吸引人，但是技术相当的落伍，夏利，外观不好看，但是性能要比小贵族好很多，技术也要比小贵族先进，所以没有十全十美的，只能看更自己喜欢哪一款，更适合哪一款，咱普通家用车，主要还是看外观，样子好看大气，空间不能太小的，就够用了，至于操控性，舒适性，稳定性什么的，你都不能有过高的要求，毕竟车的价格在5W以内，这些方面，是不可能像奔驰宝马一样的出众，让人眼前一亮，所就是看看外观和空间，动力不是很小就可以了，话说回来，5W以内的车，没有太大的，重量也都不会很重，一般来说1.0-1.3就足足够用了，不能当成跑车或者SUV那样开，像开出那样的性能，起码再添20W，下面我推荐几款我以前买车前看过的几款和现在新上市不久的几款。 简单说一下面包车，在城市居住的话，面包车实在是没什么太大的用处，除了能多坐几个人，能真正发挥出面包车7坐优势的频率，很少，如果是有些小生意，虽然面包车的排量小，但是他的动力输出和轿车是有区别的，所以1.0排量的面包车，油耗相当于1.3-.1.5的轿车也不足为奇。 先说说国货，奇瑞品牌旗下的几款， QQ3， 成熟车型，意思就是经历过市场的磨合，销量很高，如果半路不是杀出个比亚迪，估计夏利和QQ应该是低端车的大王了，没什么特别介绍的，外观有人喜欢也有人不喜欢，个人爱好的问题，有0.8和1.0两种，内饰虽然做工略显粗糙，但是设计的风格还是可以的，以圆形为主题，反正里面什么都是圆形的多，挺有趣的一款小车，说到油耗，这里必须要强调一下，4S店里给的车型宣传册，里面写的油耗，一般都和实际有差距，不是很准的，所以最重要的就是个人的驾驶习惯，好的驾驶习惯能让钱包不吃力，日子久了，能给自己省下一小笔开支，油耗在5-7左右，我这是听4S店工作的同学说过的，还是那句话，急加速猛刹车，估计百公里10升都不一定够，07款0.8基本型的，也就是现在市面上最便宜的了，大概在2.2W-2.4W之间，看你是那个城市的了，整车是890公斤，008已经够用了。乘坐空间略显窄小，如果不是很胖很胖，一点问题没有，我身高180，正规直坐在里面头顶2指距离，话说回来，现在人坐姿都有问题，没人坐军姿那样坐车，所以，空间说不上大，但是够用，后排座椅可以放到，装东西的话没问题，就是不能太重，后减震受不了。 QQ6， 从外观上来看，人们都会联想到QQ3，内饰风格和Q3有差别，仪表盘在大台中间，以前好像很新颖，很流行，但是我个人不喜欢，内饰的材质和Q3也差不多，但是第一眼看上去，会比Q3看着顺眼，做工稍微好点了，内部空间比Q3大，不是大一点，是大很多，头部空间2拳左右，腿部空间也比Q3大，这车外观很难看，至少我个人是这么认为，所以成就了很大的空间，正面看，两侧好像是直上直下，所以看上去很别扭，排量也比Q3大，起步是1.0排量，重量990公斤，油耗在6-8，我乘坐过几次，我个人觉得，有一点得说一下，整车的封闭效果要比Q3好。我前几天还在店门口看见，好像写的是3.68W还是3.88W的，应该是最低配的价格，具体什么型号忘了，一说是最低配，就那一种型号。 A1， 外观不错的小车，个人觉得比较适合女生开，小巧，流线也很不错，1.3排量，大马拉小车的感觉，动力方面确实挺好，重量半吨，对1.3排量来说，轻轻松，可能是全系标配天窗的。百公里油耗争议很多，有省油的，有很废油的，不过大多都是在7升以上，内饰比Q系列的做工好些，设计上没什么风格，很普通，内部的空间和Q3差不多，最后，价格这方面，我个人觉得略高，4.2W，对于这款小车来说，大多数人都不认可，保有率底，将来出手不是很保值，但车还是可以的。 再来说一下其他的车。吉利系列的 不得不提的，吉利熊猫，1.0排量的，最便宜3.2W，外观挺有趣的一款小车，如果你不是五大三粗的那种很爷们的造型，文质彬彬，有气质的那种男生，也是可以选择的，适合男女小生，广告里号称五星级安全的小车，我个人觉得吧，没什么安全不安全，只有安全驾驶，才有安全，车？能有多安全，我们这开好车撞死的多了去了，所以说不要太轻易相信广告，只能相信自己，简单说一下，内饰有一点点炮制mini cooper的嫌疑，mini的中控台就是一个圆形设计，可以说很多扮可爱的国产车，素材都是来自mini，以圆形的风格设计内饰，这款车的内饰，要比奇瑞更加动感更时尚，没开过，也没坐过，但是经常看见，也近距离瞧过，看外观，一位空间很小，其实里面还可以，和Q3差不多的，舒适性，操控性，都差不多，1.0排量最便宜的，可能是3W，有1.0和1.3还有1.5三种排量，建议是1.3手动，百公里6-7升左右，不同排量，整车重量也不同，总之都是在900-1000公斤之内。 吉利自由舰， 顺便说一下，全球鹰和吉利，是一回事，是属于吉利旗下的，所以，无论说吉利熊猫还是全球鹰熊猫，都是一回事，自由舰也是这样，自由舰，这款车很多年以前，刚上市的时候，我认识的一个人买了一辆，当时的价格可不菲啊，可能是6W还是7W呢，最顶配的，现在顶配的价格缩水到5W左右了，这款车真的是太像夏利了，夏利居然也会被别人抄袭，哈哈，不过这车的性能还是不错的，内饰的风格深浅搭配，虽然谈不上豪华，但是风格比较中庸，适合各类人群，男女老少皆宜，有1.3和1.5两个排量，都是在5W以内，即使是1.5的，4W多提车办下来也就是5W，重量1050公斤，一半这类的车都差不多都是在半吨左右，上下不会有太大差距，这款车油耗在6-8之间，空间比夏利要大些，车的大小和夏利差不多，但是空间略大，估计是座椅的设计，和仪表盘设计上的缘故，腿部不会很局促，头部还可以， 吉利金刚， 这款车我一直在纳闷，挺好的车，为什么没什么人买呢，是厂家生产的少，还是买的人少，很费解，至少我个人认为，这款车要比比亚迪F3要好，1.5排量，百公里7-9，也是半吨重量，头部空间要比比亚迪宽敞一点点，内饰一半，不喜欢他中控台上仿桃木的那个东西，太土。价格在3W起步。 铃木品牌的，北斗星，雨燕，新奥拓，羚羊 北斗星， 是我个人认为最实用，且最耐用的车型之一，很多年以前，我一朋友，一辆银色北斗星，开了5年，不能说是开，应该说是糟蹋，糟践，我就不能形容那种开车的方法，简直就是虐待，到最后，这辆车一启动，声音比柴油皮卡的声音还要大，当然，肯定比拖拉机声音小，这车也没坏，也没修过发动机，也没换过什么主要零件，只是保险杠和车身修过，简直无语了，很耐用，实用方面，后座可以放平，简直就是一个微型的厢式货车，前座也可以放平，后备箱打开，可以当床用，1.0排量的，正常使用，不虐待的话，油耗在6个左右，现在的车型好象太多排量了吧，0.8，1.0，1.2，1.4，个人觉得1.0就够用了，或者1.2的，这车的缺点，维修费用比其他车要贵，夏利的前保险杠也就是一二百块钱，北斗星的贵一倍，再前些年的话，我记得可能是500还是600的，但是家用精心使用，根本就不用维修，就是日常保养就可以了，外观看着有点蠢，这是个弊端，但是对一部分不太追求外观的人来说，内部的空间早就弥补了外观，空间很大，尤其是头部空间，1.0的3W2应该就能提车，最低配，配置高点的话，也就是加几千块钱，内饰简单，实用，典型的日本观念。 雨燕， 典型的女性用车，但是目前市面上多一般都是男人在开，没得说，车型和内饰，舒适性，操控性，等等，这么多年在市场上口碑还是不错的，内部空间也是很大的，内饰做工一般，设计没什么特别之处，1.3和1.5，油耗6-8左右，价格可能会超出一点预算。 新奥拓，空间有些小，这是真的，内饰做工还可以，风格还算时尚，只有1.0排量，但是价格偏高，4W2，说实话觉得贵，如果喜欢，还是可以考虑的，外观，性能，还是没得说，挺好的。 羚羊， 这款车，年头挺长了，记得刚上市的时候，好像是卖到过10W左右呢，现在3W8，虽然没有过去配置好，老款，外观没什么特别，但是不讨人厌，内饰朴素，简单，没什么科技感，空间略显局促，作为一款家用车，适合男女老少，油耗6升左右，整车重量870公斤。 这会说说模仿大王，比亚迪， F0， 这款小车，是QQ的主要竞争对手，他们两个除了外观不同，其他的没什么太大区别，但是F0我就觉得他后车窗的玻璃太垃圾了，面包车和农用车的玻璃，才是那中设计，，，，，，其他方面都还是不错的，内部空间对他来说不算小，跟Q3比也不算小，头部空间有些小，身材高大威武的，估计费劲，2.5W起步价，1.0排量，油耗和Q不相上下也是6左右，后车窗设计比较独特，貌似是仿沃尔沃的。 F3，F3R，G3 没有什么太大的区别，F3和G3就是配置有点区别，发动机等主要零部件，都是一样的，F3R就是两厢版的F3，如果是5W以内的话，只有F3能拿下，其他的车型，提裸车就已经5W或者超过5W了，F3，模仿的好像是第9代的卡罗拉，就是咱们常说的丰田花冠，底盘基本上是用的花冠，外观上，就是前脸和后备箱有点不同，侧面基本就是花冠的，后备箱可能是仿7代雅阁，要么就是飞度。整个车的配件大多数都可以和花冠通用。除了发动机，发动机是很老款的三菱的发动机，还是铸铁发动机，对，重量，散热，等等吧，都会有一定的影响，但是铸铁发动机并不是一无是处，很耐用确实是真的，F3的内饰，舒适性，应该是都对得起这个价钱，我个人觉得，F3要比花冠性价比高，因为不是同一个档次的车，所让当然不能相比，但是按照同档次车来说，比亚迪远远的超过了花冠，性价比，实用性，油耗，保养费用，个方便的评价都好于花冠，问题就在F3物美价廉，花冠只是一个品牌效应而已，F3的1.5白金标准版的就挺划算的，3W多点起步价，油耗略显偏高，8-10不等，G3和F3R，大同小异，配置高点而已， 雪佛兰赛欧， 1.2和1.4两中排量，价格在4W起步价，个人觉得，家用车的外观绝对是没问题了，空间一般，油耗在7个左右，内饰没有亮点，但是整洁干净. 车型太多了，肯定有没想起来的，就先说这么多把，我得吃饭了，回头有什么需要帮忙的，就留言。至于买什么车还是得自己拿主意，别人只能给你建议，别光听别人说，到最后买回来了不喜欢，别人可是不负责的，所以，只要自己看着外观喜欢，一般也就没什么问题了，至于其他，我还是那句话，都差不多，毕竟价钱在这摆着，有差距，就有差价，差价大了，那就不是一个档次的车，不是一个档次的，就没有可比性，这几款车我没有一一进行对比，因为价格不同，所以没什么可比性，在低价位的车里面，价格相差几千块，就会有很多差别的，但是整体上的技术参数，都是很接近的，卖点就在于外观和消费观念。