荣威i6 MAX内饰问答

动力相当不错，加速度很快，超车赶红绿灯都挺轻松的，尤其是起步，一点都不肉，反应很快开起来挺顺手的！开空调影响不大，负重影响有一点，人比较多的时候油门会重一点！凝冻路面表现还可以，昨天就路上冻着了，要是老车开起来就比较困难，新车走着就顺畅不少！动力平顺性很好，加速度不突兀开着挺顺的查看全部>

1.5T的涡轮发动机，舍得给油还是有不错的加速感，就是起步或者低速慢行的时候，顿挫感明显了点。

发动机的性能很强，我上下班有一段高速路段，在高速上面加速超车，他的后劲储备依旧非常强力。只是低速情况下，特别是频繁的起步刹车，变速箱在1、2档切换的时候，有时候能够感觉得出来他的顿挫。

其实个人觉得现在新车的动力都是有点降级的，按理荣威i6MAX这个级别的车，高配应该配2.0T的发动机才对。不过现在车企都比较枢，基本上都是1.4T1.5T的发动机了。荣威i6MAX的这款1.5T算是中规中矩吧，变速箱反应还比较快，有点轻微顿挫，也还说得过去。

1.5T173马力的发动机起步时反应快，提速还可以，整体的动力表现是还不错。

动力是真的好，跑起来是挺带劲的，超车很快，也足够的轻松，深踩油门之后的推背感十足。

平时跑业务比较多，有一次高速300km，两个多小时就跑到了，为我平常的业务开展节省了很多时间，在闲下来的时候会跑到郊区去钓鱼，这一趟下来很省事，方便了不少。这一切活动都得有个好的动力系统去提供保障，我觉得这款车在动力系统方面做的还是值得肯定的。

怎么说呢，市区开车感觉压制了这台车，高架和高速的表现非常好，提速很快，油门踩下去，感觉超车很轻松。

其实发动机的马力是非常大的拉这样一台小车子加速是非常快，唯一的就是双离合的变速箱有点顿，要是能够再优化一点，那就更好了。

动力感觉还是挺适合家用的，像我个人开起来大多数也都是在市区里面行驶。经常堵车的情况下，它的动力表现的还是非常顺畅且充足的。一脚油门下去，整个车子不会有丝毫的顿挫，也能够很灵敏的超车或者起步。