奔奔E-Star 问一下同样天气温度速度的情况下，充满电是一次性跑完续航跑的多，还是每天跑二十几公里跑的多？有没有什么区别？有没有车友试过？

考虑到电动汽车的特性，电池的充电状态确实会影响它的行驶距离。如果将奔奔E-Star 以同样的条件，即温度和速度下实施一次性跑，电池的电量将首先被消耗以支持车辆在最初的时候以更高的速度行驶。相反，每天行驶二十几公里，则可以更有效地利用电池电量，并缓慢而稳定地消耗电力，从而更长时间地行驶。因此，对于奔奔E-Star，每天行驶较短的距离可能比一次性跑更加经济实惠。当然，这仅仅是一种可能性，具体的因素还需要考虑诸如行进条件、路线以及负载的因素。