按理说,奔奔E-Star的301公里续航里程也不算短,但也不够长,如果能够再长点就更好了
车速限制在70码内比较经济,主要也是可以降低下能耗,不然续航301公里怕是不够
这个耗电我怎么觉得偏高了,是我开车方式不对吗?
电耗确实能达到一个经济实惠的目的,不高,充满电后放心跑就行了,可以跑很久。
自己觉得现在的新能源汽车都差不多,但是这款车的续航能力很赞,几个月了也都能保持充一次电跑300左右还能有剩余的电量。
充一次电虽然没有店员给我说的那么高,但是也没差多少,续航能力也不错,整体合适。
充一次电能跑个300以上只多不少,我自己开是这样,这款车现在最让我满意的除了动力,就是续航了。
我平均5天充一次电吧,自己粗略的估计了一下,开着空调大概能跑个280公里左右吧,不开空调的话估计会更高。
电车就是省钱,一公里也就6分钱,比做公交车还划算呢,太便宜了,而且充电方便,慢充也就一晚上就充好了,整个蓄电能力可以支持跑300公里呢,相当的长了。
续航能力还是可以的,正常上下班开空调的情况下,能耗不算多,续航还是能达到自己的要求的。