动力能满足一般人的基本需求,2.0L+CVT整个感觉很柔顺,除了起步感觉稍微弱一点,其他的动力输出就跟刹车一样踩多少有多少,尤其是发动机4000转以上能明显感受到自吸发动机的爽快感。
动力表现一般般,就是正常的动力,没有感觉很强劲,但也不会说动力弱。2.0L的发动机匹配CVT无级变速箱,起步、提速时反应都挺快的,而且平顺性高,不管是我上下班还是接送孩子上下学,又或是一家人逛逛街,这个动力都是足够用的了。
我基本上都是上下班和开短途,下班高峰期有容易堵车,所以这个动力完全是够的了,体验过在高速和路面不是很平的路面,动力欠缺了点,总体还是可以吧
这款车的动力很强劲,我前面也说了,这也是我选择这款车的原因之一。平时我比较喜欢开快车。虽然在市区不能太快,但是偶尔上个高速还是需要体验一下的。这款车子提速很快,油门一脚下去基本没有延迟,来个超车非常轻松简单。发动机后劲也很足,开起来比较舒坦。
动力这方面我觉得比较积极,尤其是双擎车,基本上是随叫随到,给点油门就很给力,跑高速更是平顺的很,尤其是我平常还是开市区比较多,双擎车就是在低速行驶时,用电切换行驶,非常省油,而且环保,我也是响应号召,感觉还是没个双擎车比较靠谱和前卫,还能爱护环境。
对于这大排量的车子动力肯定够用的很了,起步就足够快,市区里面开车频繁启停也不会觉得墨迹,要是上了高速以后就更利落了,一脚油门就能有推背感的节奏呢,算是很有爆发力的一款车子了,档位切换的时候没问题,不会有延迟顿挫的节奏,这车子的轮胎还比较棒呢,速度快了也不会打滑,尤其是路面有水的时查看全部>
动力这一块还可以,我觉得是非常流畅的,包括起步,高速呀或者开空调满载都不会有什么特别大的压力,动力的响应还是非常快的,推背感什么的我也没有刻意的去试过,但是只要你舍得给油,起步超车都是完全没有问题的。