操控挺灵敏的!转弯的时候，侧倾感比较小!方向盘也很适中,指哪打哪，一点也不皱。不过整体驾驶感说实在话，动力不是比它- -般的有劲，除了手动比这乐趣强，论底盘给人的扎实感还是配置上的优势，有兴趣的朋友,大家也可以去试驾比较一下。
操控四分吧，许多车都会有高速过弯车子会有侧倾的感觉，但是比亚迪宋pro新能源这一款就不会，就算是高速过弯稳定性也很好，给人十足的安全感。其他的方面像指向、转向、刹车啊啥的，都挺好的。当然，除了刹车异响的问题哈哈哈。
车子在转向的时候会有-定的重心偏移，特别是在高速过弯，很难贴合路面每次在过弯的时候不得不减掉很多速度。
专门买的高配因为主动刹车，还有自适应巡航，不过这些都没用过，油门反应太灵敏了，可能电车就这样，和油车还是有区别的。
对于我来讲的话，操控这方面确实没的说精准度特别高，冲起来特别轻松灵活，虽然我是新手，但是实际上操作起来我觉得也是非常不错的。
方向盘握起来感觉正好，手感挺好的，转向比较精准，基本没有虚位。刹车感觉还是很好用的，轻轻一踩速度就下来了，觉得还是非常安全的。
方向盘指向没虚位，转向能力也比较好，底盘调教偏舒适性的感觉，过那些不好的路段时多少还是有点颠簸感的。车内装载全景影像是有透视功能的，虽然清晰度不够高，但遇到窄一点的路段时多少还是会有点帮助的。车内的安全装置也很多，这样也能有助于安全驾驶。
开惯燃油车刚开始的时候有点不适应，经过这段时间的磨合，现在也基本比较习惯这台车的驾驶模式了，方向盘的手感很轻，指向很精准，驾驶模式挺多的，但我最喜欢的还是用运动模式，感觉这样动力响应会来的更加直接，踩下电门的踏板后回馈马上就来了，一下子动力就迸发出来了。深踩油门会有很强的推背感，换挡的时候会稍稍有些顿挫感，悬架调教是偏舒适的， 底盘遇到些比较大的坑时处理的也比较干脆利落。
操控简单，模式之间切换也不难，方向盘操控灵巧，刹车灵敏，安全保障还是有的，这个就是路不平的时候开起来舒适度不强，轮胎抓地感不强，比较颠簸，减震性能一般啊，有时候开起来倒显得有点笨重了。
操控就还算比较不错的，指向清晰，个人不喜欢轻飘飘的。视野宽阔,整体比较好开。这车子的辅助性
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