操控精准，灵活，变道的时候随心所欲，比我之前借领导的宋man开起来更有手感和驾驶体验感，新能源汽车驾驶起来很轻，刹车也很灵敏，不像一些国产车那样出现刹车偏软的情况。
操控的精准度和识别度也非常的高，有360度倒车影像能够很好的把车停入停车位，这一点也是我老婆最喜欢的。
整体操控性能也是我对宋pro新能源比较认可的，虽然没有太多驾驶经验，就这车对新手还是挺友好的,试驾的时候兜了几圈就好了，方向盘打转向很灵敏有力的，油门和刹车性能都挺好，过弯角度也挺好的，底盘悬挂调校也挺到位，哪怕高速上速度快了也没有太大侧倾感，总之这车稳定性很好，开起来很有自信感。
没有什么特别惊艳的感觉，就是简简单单的一辆家用车，方向盘尺寸刚刚好，握着挺舒服，两根手指就可以轻松的控制方向盘的转动了。
在操控方面也是比较不错的，没有什么特别的感觉。虽然以前没开过这种新能源的电动车，但是在初步掌握了它的各种功能，还有基础的操作以后，很轻松的就能上手，并没有觉得有什么困难的，只要是平时开过车子的人就会感觉到很顺手。
这款车的操控性能挺不错的，因为它真的特别好开，很容易就能驾驭，尤其是方向盘，挺好掌控的，轻便又灵敏，指向度也精准，前进或后退操作都非常容易。另外就是油门和刹车也都很灵敏，在安全性方面比较有保障。
操作起来不是特别的容易，但是上手之后操作还是很简单的，方向盘有点儿重量，不是特别好转动，但是转向的时候很精准，换挡的时候很平顺，踏板的反应也是很迅速的，油门踩下去就能很快，而且刹车也能很快停住。
方向盘不存在跑偏的现象，公司园区出来要拐七八个弯，开着车要不停的转动方向盘，开着大宋是毫无压力，方向盘很轻。公司车我开出去一趟回来有时候背后都出汗了，这个情况就没在我的宋ProDM上出现过。
电动车开起来就是手感好。第一是无肉感反应超快，开起来无发动机噪声，开起来很灵活，油门刹车特别灵，点下就有反应了。另外方向盘转向很精准，开起来的话很得心应手，而且新手非常容易上手。平时就eco模式就够了，sport模式有点猛，提速蹭蹭的快，市区里基本还是用不上，在高速或者车少的大道可以。
操作起来不是很难，我买回来上手还是很快的，方向盘比较轻巧灵敏，倒车跟停车的时候都很轻松，踏板的灵敏度比较高，挂挡的时候也没有卡顿，整个过程都很平顺，这是我自己开车的感觉。
手机看车
