长安长安CS75 PHEV操控精准么

车重，搭配暴躁的加速，这才叫操控。

容易上手，转向清晰，指向精准；低速方向盘比较轻，高速和过弯比较重。SUV重心比较高，快速过弯有点飘。关于重心的问题，长安CS75 PHEV把电池装在底盘下面，在一定程度上降低了整车重心同时也不占用后排和后备箱的空间；厂家给底盘下面的电池装了金属保护壳、做了IP67防水处理，平时使用问题应该不大。

操控还是可以。

最满意的就是这车的操控性，喜欢简单的可用AUTO自动模式，机械操控好的就选择多了，前面有说过

山路

目前只是市区行驶，没走过山路泥路！方向盘力度没调过，感觉刚刚好，指向很明确，没有虚位。

方向盘稍有虚位，但符合SUV的风格，在高速公路上变道超车稍有侧倾，急加速的时候抬头现象较严重

方向盘手感不错，开起来很好开，也没有虚位

方向盘手感不轻不重，比较适合我。这个车因为是SUV，厂家还配置了不同路况的驾驶模式供选择，有普通路面、泥泞路面、冰雪路面、山路模式，不过泥泞和冰雪模式还没体验，明年准备去川藏体验下!另外，第一次用电子换档手柄，电子手刹，对于用惯了机械手柄和手刹的我来说，开始还不太适应，不过用的时间长了，觉得还是很NB的感觉。

超控容易上手，方向盘指向精准，开山路的时候有信心。底盘扎实，没有一点松散的感觉。