车子的操控方面的话，我给满分原因也是因为车子操控起来，特别上手平稳，在很多的路段并不会感觉到车子打滑的感觉，所以给操控满分。
操控感受也是非常不错的。而且这个车的变速箱非常好，平常开起来几乎没有什么顿挫感，方向盘的指向性也很精准，而且底盘是非常的扎实稳健，可能是因为有电池压着吧，开起来非常稳。而且这个车的刹车非常灵敏，轻轻一踩就能刹住
我的车是高配的可以调节方向盘的操控力度和操控回馈，可以很好操纵车辆在各工况下的姿态。刹车舒适，力度适中各行程清晰明了，很容易掌握。主被动安全设备齐全，只要工作可靠大大保障了生命安全。 ACC是个好东西，配合主动制动
变速箱不用频繁换挡，在车辆的互联交互系统方面搭载了全14g在线高德在现地图智能远程控制，10.2寸双屏，互动等功能，非常的方便。
操作还是非常轻便的指向很精准，虽然是SUV，不过开起来还是很轻松的
方向盘低速时很轻，高速略微变重，但是指向很准没有虚位，刹车制动效果很好，轻轻一踩就能感觉到速度的变化，油耗的时候能量回收开启也还能充电，黑科技哈哈。
用的电单车的单速变速箱，不用频繁换挡。在车辆的互联交互系统方面，搭载了全时4G在线、高德在线地图、智能远程控制、10.25寸双屏互动等功能，特别是智能远程控制功能，可以通过手机APP远程开关闭车辆，空调，空气净化器，以及实现远程查询、远程诊断等功能，相当实用。
无论是驾驶操作还是车机娱乐系统操作，都很人性化，唯一不足的地方是空调触控面板容易误碰。方向盘偏轻，适合女生开，男生开起来更轻松。
转向操控流畅，制动的效果也比较好，能量回收开启能充电。
操控这方面我很满意，它的方向盘有三个模式，轻，中，重，我个人比较喜欢中这个模式，开起来的手感是最好的
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