方向盘轻重什么的都是挺合适的，操控感很不错，指向也精准，转向的稳定性很好。就是斑马系统真的是有点鸡肋，好多我喜欢的APP不能下载，只能看着那么大屏空叹息，还有就是操作的时候有时候反应不是很灵敏，有点急人。
操控性不错 很好 方向盘志向精准 没有空位 刹车不硬 舒服 油门线性 地盘避震器很好 过减速带 感觉不明显颠簸 对得起这个价位 转弯地盘扎实 有信心 ☆ 自动泊车入位
操控和荣威的其他新能源车一样，一如既往的简洁容易上手，我之前把很多电车都试驾过一遍。这款车还独有无人驾驶。黑科技怪物。
操控手感还是很好的，方向盘指向精准，车身的稳定性也很好。全景影像和车侧盲区预警提升了操控的安全性，并且还有三种驾驶模式可以切换，很人性化。全液晶仪表盘更加高档，并且还有AR功能和拥堵辅助系统，体验感一流，行车安全大大提高了。
走弯道的时候很稳，一点都不会担心会飘起来。方向盘操控起来有点厚重可能就是个稳实吧，不过方向很精准，还可以接听电话看导航什么的很方便，倒车影像，驾驶模式，盲区监测等等都很全面，功能很强大。
这款车不只有多个驾驶模式可以随意切换，而且还有非常多的辅助操控配置，像是前、后驻车雷达，360度全景影像，车侧盲区影像，倒车车侧预警系统等，还有全速自适应巡航，自动泊车入位等，这些功能用起来都非常的方便，可以说是科技改变生活。操控起来也比较简单，不过我有个小的地方不太满意，就是这款车的方向盘太轻了，我个人是比较喜欢重一些、有力量感、有手感的方向盘。
操控我觉得还不错，方向盘不轻不重刚刚好，车子的灵活性也比较高，刹车很灵敏，制动距离很短。不过我老婆不太满意这款车的操控，她觉得方向盘有点重，不好控制，可能也是男女驾驶习惯的差异吧，我觉得这款车挺适合男生驾驶的。
车子操控感挺好，方向盘轻重合适，带电子助力的指向也很精准，车子操纵起来还是挺有手感的。而且还有车侧盲区影像，倒车车侧预警，安全系数提高了很多，还有好几种不同的驾驶模式可以切换，我觉得很满意。
舒舒服服的开，对操控要求不高。
操控方便，好多人都试过我的车，基本没啥需要适应的地方，和普通的车一样，非常容易上手。车子反应非常快，刹车也特别灵敏，轻轻一点，就停住了，很安全。
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