还是比较灵活和稳定的操控性了，尤其是方向盘的手感很轻便的，打转向很灵活精准的，就上了高速这车也也不发飘，很稳很踏实
可能因为我这女司机技术不太行的事，车子在倒车的时候不是很容易掌控，另外这个车头又比较大，我们家车位旁边又有个柱子，所以每次停车都很紧张。
操控我感觉还是挺好上手的，因为整个车它的底盘质感做的是非常好的，我觉得国产车的底盘能做到这个地步已经是很优秀了，当时试驾的时候也真是没有想到这个车子的操控感是这么的轻巧，毕竟外观上看起来比较大，另外车子的智能化也挺高，尤其是在辅助功能上的那个车侧盲区影像，大大降低了车子的操控难度。
操控感是我选择MARVEL X的原因之一，虽然是一台中型的电动SUV，但是车子的整体重量并不是很重，所以开起来的感觉是更加的轻快的。而且车子的悬架支撑也做得很好，平时开车的时候感觉车子很稳。
很容易就掌控的操控性了，尤其是打转向很灵活轻便，转弯调头的力度也很好，过弯很不发飘和有侧倾的问题，这个车的震动感很小，驾驶起来很好掌控的
驾驶感觉可以，方向盘指向精准，底盘悬架适中，过个坎也不颠。
车子在操控这一块给我最好的感觉就是车子的辅助配置特别的多，除了常见的那些配置以外，还有很多的功能是特别的少见的，比如自动泊车入位功能。开起来的感觉也很好，别看这个车子比较重，但是车子的刹车还是给我很强的刹车感。
车子的操控感很好，虽然平时都是在城市里面开，但是能够感觉到这个车子的转向指向性很不错，而且底盘也是特别的扎实。这个车子的操控配置还挺多的，各种各样的功能都有了，就连自动泊车入位也有，试过一次感觉这个功能也挺好用的。
操控感还挺不错的，因为MARVEL X在操控上面引用了很多科技型的配置，感觉MARVEL X看起来比较轻松，并不会有中型SUV的笨重感。
操控方面还行。也可能是没有怎么开过其他车型，就感觉操控还行
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