车身还是比较长的不过他转弯的时候也挺灵活的，挂档的时候也挺平顺
说实话，这个车说操控性真的是不知道该说什么，只能说整体看起来还是比较轻松嘛，毕竟我也是老司机，但是换挡的时候还是会有顿挫感，车的道路的通过性倒是挺好的。
因为之前开的是面包车，买了这车后还拍手生，可真正开起来了就感觉这车上手很容易。虽说是大车体格，但开起来感觉和小车没什么区别，尤其是手动挡，开起来很有感觉。车里配了倒车雷达和影像，车子在倒车时候，也比较好倒。感觉与小车差别不太多。我老婆开着也说这车好开，也许是我们俩口子开面包车多一些吧。哈哈。确实S3提高了好几个挡次，确实挺显高级的。
车子转向比较灵活，车子底子好，底盘挺稳当的，感觉比较整，也挺结实，我比较喜欢这方向盘的设计，握感超赞，主要是感觉粗细正合好，指向性也比较准，看着S3这外观确实是辆大车，但开起来真没有开大车那么累，感觉比较轻松，即便是女孩子开，也不费劲。转弯和超车都是杠杠的，这样的操控感很让我们有自信感，对了补充一句，这车刹车挺给力的。轻踩即有，一点不拖沓。这点很好。
车子跑起来还是比较平稳的，很舒适,换挡也是非常的平顺，因为是前后独立悬架滤震器，性能比较可以的，很满意。
其实这辆车让我挺意外的，我本来以为不好上手，没想到还是挺容易上手的，而且这个方向盘吧挺好用的，转向也比较精准，主要是这个挂档比较好用，挺柔顺的，我觉得没有什么顿挫感，然后刹车也比较灵敏。
别看车身这么大，开起来还是很灵活的，比较跟手方向盘，基本没有什么虚伪，指向性也很明确，手感也很好。刹车和离合的反馈都不错，脚感不错，用起来很顺手。
操控方面还是可以的，方向转向灵敏。指哪打哪。还是不错的。
这车带有车身稳定辅助功能，拐弯的时候不容易出现大的侧倾，而且它的转向非常的精准，刹车表现的也是灵敏度很高，轻轻一踩就会有制动效果。
第一次开这辆车就是那种比较熟悉的感觉，上去就能够完美驾驭它。
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