方向盘很轻,女司机开毫无压力,地盘悬挂很稳,过减速带和坑洼路段没有多余颠簸感。上次路面结冰开了四驱,没有出现打滑的现象。
方向盘指向性很好,档位切换平顺而且反应很快,油门刹车的灵敏度也非常好,几个月下来,对车子操控起来的感受就是稳。
操控
一开始接触方向盘很轻,开起来不累,现在习惯了,很好开,跑盘山公路上下坡过弯一定要控制在60以下,侧倾明显,可能是SUV通病。
方向盘低速较轻,适合新手,高速稳定性还好。底盘开起来很厚重,四个轮子紧紧抓住地面,没有漂浮或笨重的感觉,减震偏硬,不松散,总体厚实可靠的感觉让你感觉在开一台中型车。缺点是悬架和避震对于过沟槛和连续减震能力还有待提高。只走过一点盘山公路,山路和泥泞地面跑的比较少,没有发言权,以后补上。
电子助力转向精准,跑快了明显感觉到方向盘变沉,这点很喜欢
操控还不错,方向不重,挺容易上手的,方向盘手感也不错,挺好开的。