转向十分清晰，能够做到，指哪打哪。在我看来，这车的操控，并不弱于同样是以操控闻名的宝马。甚至还会在很多情况下比宝马X3 X4强很多
操控完全不输宝马，开起来还是真的爽，主要是一个字稳，让我很有驾驶的欲望。
同级别没话说。指向精准，方向盘毫无虚位，方向盘力度适中，真皮方向盘手感好。
操控这个东西怎么说呢，好开，方向盘轻重适宜，悬架过坎很干脆，毕竟这个车主打运动，舒适性稍打折扣。
底盘调校较硬，损失了舒适度可增加了操性，高速转弯倾斜度小。
全铝车身 赛道式底盘调校，开过F-PACE之后才知道原来SUV真的可以这么好开！话说以前也开过朋友的XC60、Q5等等，操控方面还是有点拖泥带水的感觉，过弯不够利落。F-PACE的操控确实优于这些车，过弯非常灵动、果断，侧倾抑制也很理想，入弯时的转向、出弯时油门的响应度、底盘的随动性方方面面都配合得很好。这次买车我也去看了MACAN，试驾对比的话我觉得F-PACE的运动基因是优于MACAN的。
奔驰e的感觉是我很精致。我穿着皮鞋。走着红毯那种感觉。宝马5的感觉是我穿着运动鞋。奥迪的感觉是穿休闲鞋。捷豹这车感觉是足球鞋。因为机械增压所以没有延迟。油门踩一脚往前冲一下 踩一脚往前冲一下。一秒钟可以踩5下油门 发出5声轰轰轰轰轰。涡轮增压是做不到的。不过现在涡轮也优化了。不过还是做的没有机械增压有感觉。特别是低速。因为平时也开不到高速。说实在的。前后50比50。你会觉得这车没尾巴。左右俩个侧边重量特别轻。有点像开摩托车的感觉。 前后动力智能分配。 左拐弯。左前轮会自动给刹 右拐弯。右前轮会自动给刹。你能在马路上跳舞。不过对于乘坐者是一场灾难。
方向盘力度刚刚好，单手拐起来也还可以。车底盘也非常的扎实。刹车非常的灵敏。
可以被称作大钢炮了
非常满意真的，之前家里的SUV过弯快了就有很大的离心力，负责人的说fpace的操控做的很好，底盘很扎实，方向属于微沉，但是有高级感，都有跑车的感觉，可能我有点夸张，但是我是想表达他可以给人驾驶上的愉快感，很聪明的懂我的意图的车，适合！
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