方向盘转向力度比较轻盈，指向也比较精准，我是新手一有点事就急刹，这个车刹车又灵敏把我旁边的朋友吓一跳。不过开车拉着儿子的时候还是尽皇避免急刹，免得磕碰着他。
慢点过减速带比我之前的后扭力梁舒服很多，并线辅助是个不错的功能，亲测很管用，但是经过大货车身边仪表盘就会显示侧边探测失效之类的
很好操控，比较灵活，我没什么特殊的驾驶习惯，所以蛮好的
我是新手一有点事就急刹，这个车刹车又灵敏把我旁边的朋友吓一跳。不过开车拉着儿子的时候还是尽量避免急刹，免得磕碰着他。
操控还可以，现在都是电子助力的方向盘，方向盘比较轻。这款多功能方向盘，多功能控制按键尺寸大跟滚轮相结合，操控便捷而且手感极佳。底盘也比较稳，刹车比较灵敏，刹车距离也比较短。别克车给人的感觉比较稳，安全系数高，这也是我选择这款车的主要原因，用爸爸的话说就是抗造啊。
方向盘的指向非常的精准，指哪打哪，而且这款车的换挡也是很平顺的。
整个车驾驶起来还蛮舒服的,油门、刹车都没有感觉特别重或者特别轻。高速行驶也还比较稳。
方向盘很轻，手感也十分不错，刹车反应迅速，通过挡把左侧的按钮还可实现手动换"挡”。偶尔体验一下也是不错的。
操作灵活简单，对于新手驾驶也是没有问题的。方向盘比较轻，指向也比较精准。中控台的设计不复杂，看看就会操作的。各种配置也是挺齐全的，说实在的，买车操控也是要多考虑的，毕竟是每天都要开的车，操控便利舒适才能更安全
威朗这车操控简单，适合女生开，方向盘比较轻，打方向什么的都很快速和敏捷，没有什么卡顿和延迟，转向精准，操作起来很顺手哦～其实我不是喜欢按键特别多的，因为我记不住，也怕按错出现问题，就威朗这个我就挺喜欢，多功能方向盘有提示。车子还配置了多种的行车辅助系统的功能，还有防碰撞预警什么的，就挺好的，好像我这车还有自动泊车功能，但我没怎么用过，因为我不太懂，我老公说这个有点复杂，叫我自己多学学怎么倒车入库别老是依靠这些，哈哈。
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