宝马宝马3系GT操控差在哪

四驱 BMW最经典的动力总成，即使开到100码，恐怕也没有转不过去的弯了。如果有，那就是驾驶员的技术问题。

宝马操控一直都很好，这款也一样，不管是灵活的方向盘还是灵敏的刹车，都很给力。

这款车的操控也是不错的，方向盘的很轻，易上手，但是刹车有点不给力！

以操控著称的宝马，不需要我多称赞，指向精准，过弯稳定，高速上的表现也非常稳，主动式扰流板一开，车身非常平稳。刹车表现

bmw以操控著称啦，自然没的说。

操控不用多说，宝马的特色，开宝马坐奔驰，我要说的是坐宝马??也完全不逊色奔驰的，同事该车驾驶转向非常清楚，方向盘给的反馈很细腻，变速箱升档和降档反应迅速灵敏，行驶时车身很稳重，底盘调校的不错的，路感清晰的通过性好，悬挂调校适中。车子的通过性不错，悬架不软不硬，在弯大道时转向很准确的，左右虚位是很小的，在低速时方向盘是很轻的，转向精准，上坡有力，车子行驶在大坡度时完全没有压力的，高速行驶时超车车随喊随到，见车就超车这是我的性格，容不下前面有车在行驶看着不舒服的，所以超车很有信心，车子的操控感很好，驾驶是轻松的。悬架调教不软不硬，底盘过滤很好。

刹车表现

换挡拨片刹车表现

底盘高了谈啥操控，减一颗星。还是得庆幸留了机械手刹，指向性可以，舒适方向轻，运动方向沉。车身长了点，操控再减一颗星。要操控一定要上M2C。今晚60多过弯就响胎了。