底盘悬架支撑
这辆车操控起来是比较灵敏,方向盘转向轻盈精准,基本上没有虚位,刹车和油门反应速度也是非常的快,整体操控起来还是比较平顺的
以前的福克斯,也是主打操控,这台车相比起来感觉方向更轻一点,没觉得有什么特别,但是比开过的大众和一些日韩系的中型轿车好很多,因为这些车就没啥操控。
它的操控表现还是非常不错的,方向盘的精准度很好,刹车油门反应速度特别快。
车子的操控很给力,方向盘特别的轻,单手打方向盘毫无压力,刹车也很灵敏,高速行驶的时候车身稳定性好
方向盘指哪打哪,悬挂偏舒适,如果能硬一点更好,运动模式方向盘会变重,这点很好。
操控方面的话,我觉得这款车真的是非常的顺畅,而且整体给我的驾驶感觉真的是非常的舒适,没有任何的不适应的感觉
驾驶这款车还是比较轻松的,方向盘的手感很好,指向也特别精准,而且底盘的做工还是比较扎实的,高速驾驶的时候,车身的稳定性还是很不错的。
操纵手感非常的好。转向非常精准,手感丝滑。
刚刚提车以后,开出去20分钟就有种人车合一的感觉,车对驾驶员的响应很有默契。以今为止摸过不少车,A6、帕萨特、CC、Q50、天籁等等,每上手一台车都是驾驶员去了解车的性能。