悬架略感偏硬，但是细小波动还是过滤的比较好。座椅非常的舒服，完全没有松垮垮的感觉。车内日常行驶噪音较小，主要是来自发动机舱的车噪。100km后风噪明显，不过作为这个价位也能接受。三菱车更倾向与性能和可靠性，对舒适和驾控感受不如其他日系品牌那么强烈。
因为我的车基本上就我和我老婆坐，座椅都是往后调的多，所以舒适度的话很不错，尤其下班了，累一天放倒座椅躺一会真心爽！而且三菱的空调也是真的好，大热天坐进去不到3分钟温度就下去了，制冷制热都比较让我满意。
对风噪处理的很好，但是提速时发动机的噪音比较明显。座椅的舒适性还是不错，在高速上开几个小时的车也不是很疲劳。
悬挂偏硬.过减震带的时候有点颠簸.舒适性一般.不过SUV嘛.网上查了一下本来就差一点
这个车的底盘是纯越野的底盘。前后都是独立悬挂。用专业的话语来讲就是这个车的通过性能比较好但是底盘可能偏硬一点。但是这么讲吧。开这款车长时间不会感觉太疲惫跑长途或者是经常出去自驾游不会太累。乘坐起来感觉也比较舒服。要是和沙发对比的话那肯定是没有沙发那么软和舒服啊钱毕竟这是车嘛
三菱空调真不是吹的，制冷很快，皮质座椅质感还行。
前排座椅带座椅加热。这项功能对我这种老年人来说挺实用的。冬季加热快。不冷。座椅的舒适度设计的很科学不那么软。但是一点也不僵硬。开车时间长了也不会感觉腰部酸疼。而且坐着也不会感觉屁股太乏对于长时间开车的人来说设计的很科学！
劲炫的悬架调教的不错，整体性很强，过减速带一点都不会有松散的感觉，减震过滤良好
悬架蛮不错，减震也比较好，视野比较开阔，乘客坐着会比较偏直一点空调
真皮座椅手感很不错，长时间坐着不会不舒服，座椅角度调节随心所欲，后排略显紧凑。
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