按理说320是L4的引擎，根据发动机排列顺序来说，曲轴必须要换，还有V 8的动力加大了，各部件承受能力要加大，很多零件要换，所以换这换那很烧钱，一般还是不要改发动机好，还有这钱不如去买335，值！
最经典的当然是直列6缸的。宝马有直4，直4增压，直6，直6增压，V8，V10等等。当然6缸也有6缸的差别，在结构上分为直列6缸(L6)，V列6缸(V6)和对列6缸(H6)三种形式。其中V6的使用量最大、范围也最广，奥迪、奔驰、日产等等都钟爱V6，H6的代言者是保时捷和斯巴鲁，L6的天下就非宝马莫属了。 宝马的直列6缸发动机已经被世界范围内公认为6缸发动机的技术基准，或者说只有宝马的直列6缸才可以让人把直列6缸发动机的劣势忽略。把变速杆放到运动挡，就可以真正感受到宝马直列6缸发动机的魅力，转速表指针没有任何迟疑地向红线区迫近，没有喘息和停顿。虽然从功率和扭矩上，可以通过增大排量来弥补差距，但直列发动机上畅快的感受现在只有宝马做得到。宝马L6车型：325i \330i \523i \525li \530li \730Li \X3 3.0i \X3 2.5i\Z4 3.0i双门跑车\宝马130i自动。 直统天下！O(∩_∩)O~ 参考资料：北方网
后视镜M3是特别设计的!排气管M3是内双出的!前后保险杠M3是扰流设计的!侧面包围也不一样~轮毂M3是19寸的!刹车盘M3是打孔的!卡钳M3是超大单活塞!发动机盖M3是中间凸起带进气孔的!侧面还有M3的侧标带扰流!轮胎也是M3的宽!而且M3要比普通的3系更低!还有很多特殊的小细节大致看是看不出来但是除非320直接换个车壳不然再怎么改看上去也没有M3那个味道!对了M3是有4门的!尾灯基本跟3系的一样 双门的M3就是335I双门的尾灯!4门的就是3系4门尾灯! 双门M3还多了个炭顶!以前有普通顶的不过现在貌似买不到了
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