1楼说的6速手动280匹马力,估计是日本国内销售的车型或是走私车, 判断依据: 1),.在国内销售的GT3000没有6速手动,只有4速手自一体和5速手动, 2),.6速手动在当年算是比较先进的,按小日本的惯例,先进滴东西都只在国内销售很少出口, 3),.小日本国内限定最高马力输出是280匹,. ----------------------------- GT3000在中国销售的有: 2.2L 4速自动变速箱 (这型号的GT3000估计现在很难再找到了) 3.0L 4速自动变速箱 (这型号的二手车大概5~6万左右) 3.0T 5速手动变速箱 (这型号比较多,.成色新的,在7~8万左右,..成色一般地5~6万) (2.2L 和3.0L 这两个型号是缩水货,配4速手自一体变速箱,而且是前置前驱,没有涡轮增压) ----------------------------- GT3000在珠三角地区比较多,. 建议到东莞,深圳,珠海,这几个地方看看,估计能找到,.... ----------------------------- 3.0T配置5速手动变速箱,前置四驱 双DOHC 24气门 V型 6缸 电喷汽油 双涡轮增压 铸铁发动机, 马力输出:324匹 额定功率:238kw / 6000rpm 额定扭矩:407N·m / 3000rpm
二手的三菱3000GT，不是用来代步的！呵呵，那就是想改装下，飙一飙喽，不过这车改的好的不多，国内一般徒有其表.油耗的话，十几升/百公里，多不多 自己衡量着办啦不过3000GT买回来（呵呵，二手更惨），后期花费是你想象不到的多，想开的舒服，那后期费用肯定够你再买一辆的
五六万吧，车况不好的便宜一点。百公里油耗十几个吧。买回来要翻新改装，要花不少钱。有疑问可以问我
三菱车耐用，稳定但一般较耗油，尤其是越野型的，如果是家用耗油量是需要参考的一个重要因素。家用小汽车一般使用年限15-18年。买二手车主要看车壳，发动机和底盘。有重大肇事的车最好不要买，往往会有致命的故障。车壳是最重要的参考因素，因为焊接过、加工过的车壳很难恢复原车状态，这样车的缝隙就会大。发动机也很重要，因为发动机是汽车的心脏，买二手车需要看发动机是否大修过或者近期是否大修过。大修后的发动机很难恢复到原车的状态。进口车就更重要了。
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