丰田86和马自达MX-5的驾驶风格主要的不同在于它们的悬挂系统和发动机布局。86悬挂系统相对偏硬，通过尾部的动力将整个车身推向前方，使它在转向时更为稳定。而MX-5则更注重悬挂系统的平顺性，配有更软的悬挂系统，更适合城市驾驶。此外，86的发动机布局采用前置后驱，而MX-5采用前置前驱，这意味着86具查看全部>
同平台的兄弟车型，出了细节处的LOGO标识外就基本没区别了，保养费用也基本相同，怎么选择就看你个人对于品牌的喜好了，86延续了头文字D里面拓海的座驾AE86的运动精神，从感情上说更推荐一些
LZ选择这三款就是典型的操控优先买家，因为我只开过新86，而且是赛道驾驶，另外两款不太清楚，我给你说说86吧。86其实开起来给你的感觉他就是一台典型的FR车，底盘非常扎实，它在弯道的回馈力很足，车身刚性也很不错啦，循迹防滑很好用，让你车子在过弯也会信心十足，但是因为我在赛道，循迹防滑我是关查看全部>
LZ选择这三款就是典型的操控优先买家，因为我只开过新86，而且是赛道驾驶，另外两款不太清楚，我给你说说86吧。86其实开起来给你的感觉他就是一台典型的FR车，底盘非常扎实，它在弯道的回馈力很足，车身刚性也很不错啦，循迹防滑很好用，让你车子在过弯也会信心十足，但是因为我在赛道，循迹防滑我是关查看全部>
LZ选择这三款就是典型的操控优先买家，因为我只开过新86，而且是赛道驾驶，另外两款不太清楚，我给你说说86吧。86其实开起来给你的感觉他就是一台典型的FR车，底盘非常扎实，它在弯道的回馈力很足，车身刚性也很不错啦，循迹防滑很好用，让你车子在过弯也会信心十足，但是因为我在赛道，循迹防滑我是关查看全部>
在这三款发动机里面皇冠2.5首先出局该发动机的最大扭矩242牛最大功率197马力最小那么就比较一下奥迪的2.0TSI和皇冠3.0从发动机的构造上说皇冠3.0的发动机还是要高一个档次毕竟是V6的发动奥迪是L4的发动机要说技术先进我认为还是奥迪的2.0TSI的先进该发动机最大扭矩280牛最大功率200马力从数值上看非常不查看全部>
前两者入门级小跑参数配置基本一样（好基友..一辈子.）没有太多区别连包围都可以共用.....唯一的区别86后用的后悬挂是双连杆独立后者用的是双叉横臂式独立两种悬挂都有各自的优势至于第三款棒子车....个人觉得...您所拥有的仅仅是一款跑车的外形...玩车的人永远不会选韩国车来玩...（机车就玩欧洲车汽车查看全部>
假如不考虑价格那丰田的悬挂调教就不如宝马宝马的调教堪称完美速度想都不用想就算丰田2.0L再怎么调教都不如宝马的发动机来的狂野建议看看奥迪RS5吧，丰田都不做跑车好几年了悬挂的调教早就落伍了但是性能的升级空间丰田要高你还可以试试已经停产的宝马3系330觉得NB上次我开同学的一脚油门尾巴一甩一甩很查看全部>
在不改装的情况下，这个没的比，定位不一样，感觉酷派更多迎合的是美国佬的跑车文化，车大轴距长车重马力大，轴距大就代表实用性略好些，后排终于能坐下人了，宽胎咬地更好当然就更费油，86更像是个迎合欧洲和日本跑车观念的入门跑车，还是个漂移神器，车轻轴距短马力够用，操控更灵敏。喜欢比赛下赛道查看全部>
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