福克斯三厢 2012款好网友对此车的印象4.32分综合评分（基于1382篇口碑）优点：安全性高底盘优异性价比高操控乐趣强空间充足驾乘舒适缺点：费油毛病多多变速箱漏油内饰做工糙座椅不舒服做工粗糙
看楼主的购车需求了。是为驾驶乐趣，为省油，还是为空间和安全了。想4者兼顾肯定是不可能的了。我首先排除308，308的空间实在不行，跟克鲁兹也差不多。下面咱们来对比下骐达和世嘉骐达比世嘉优势主要在“乘坐空间”和油耗。不过骐达是两厢，储物空间略差，这个不能跟三厢车比。油耗同排量1.6L的情况下，骐达比世嘉能省油不少。不过骐达省油的代价就是安全性太差，属于易拉罐车，自重轻自然省油。我推荐世嘉三厢，不过建议买2.0L的世嘉，1.6L的世嘉发动机带世嘉太费劲了，世嘉自重很高。2.0L带起来就很轻松，我觉得男人嘛，还是要追求驾驶乐趣的，日本车要加速没加速，要操控没操控，除了省油是亮点，貌似也就这一个亮点了。世嘉的底盘调校同级别属于最好的了，2.0L这款发动机同级别无敌。安全性跟更没得说，用料厚道。唯一的缺点有两个，4档的手自一体变速器（这个古董了，唯一的优点是皮实耐用，不爱出毛病）。另一个就是油耗，我是北京的，世嘉2.0L自动，市区路况百公里11个油。其实楼主既然能试驾克鲁兹，看来楼主也不是太考虑油耗的人，克鲁兹就挺费油的。
建议在这个价格范围多考虑一下德系车，说白了也可以是说是大众系列的车，皮实好用，从操作上看都不会区别太大，安全系数也算比较高的，关键是大众的车基本不会偷工减料，如果从经济节油上看的确没有太大优势，不过现在的双离合技术还算一个亮点，可以弥补油耗上的不足，价格上略高一点，但强力推荐。 现在1.4T的大众三厢车系选择较多，不过建议多考虑实用因素，没必要追求那些豪华配置，从简便实用来看大众现在15万以内的车系都比较有竞争力，而且双离合技术也走在行业前端，建议购买，可先多试驾一些再作决定。 希望能帮到你。 另外，408当然从型号上就能看出是比308要高一个级别，首先内部空间就超过很多同级别车型了，宽大也是它的卖点之一，不过我认为这车的助力系统始终有点太过，有点类似别克系列的车，油门，方向太轻，过轻了会造成很多误区，不能最清晰直接的反应路面的信息，这点要多考虑，去试驾两次应该能有所体会。
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