外观上，标致508 RXH与508 SW五门旅行版有着相同的平台，不过为了区别RXH与SW版本的区别，在RXH车型的前保险杠两侧设计有三条垂直的LED日间行车灯，配合508RXH的前脸和18英寸的铝合金设计使整车更具动感。在动力方面，标致508 RXH使用了最早使用在3008 Hybrid4和RCZ Hybrid4上的技术，采用柴油与电动马达结合四轮驱动的方式。标致为508RXH配备了一台2.0升HDI FAP柴油发动机，与电动系统结合后可拥有200匹最大马力，最大扭力45.8公斤/米的输出。 在内饰上，标致508 RXH同样具有508车系中的HUD抬头显示器及全景式天窗，风格与508几乎没有变化。厂商公布的结果，该车综合平均油耗能达到23.8公里/升，二氧化碳排放量在109克/公里。此外与3008 Hybrid4相同，508 RXH也支持仅靠电动马达行驶的ZEV零排放纯电动模式。该车除了在9月的法兰克福车展亮相之外，预计2012年初会正式上市。
给我选的话我就会选新帕了，年轻人嘛，动力好，急加速爽，何况现在的新帕不老气呀
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