CVT变速箱,换挡很平顺,动力很稳,没啥顿挫感。方向盘的指向也很精准,没有虚位。
超高的离地间隙,在城市里面就没有我们家楼兰过不去的坎,独立悬架不仅抗压能力出众,稳定性也很不错。方向盘的质感也跟沙发一样,高级握起来很扎实,打转向的时候轻巧,这操控对我老婆来讲也很容易上手
方向轻,转向精准,配置很高的,动力也很平顺,底盘比较好,够结实!
操控问题我也是赞赞赞,方向盘特别的轻,触感也很好,指向也准,总之开起来就是老稳了,给了我足够的安全感
虽然看着体格大,但是操作起来一点都不笨重,相反,带来的驾驶感受非常友好,油门和制动都很灵敏,减震也软,转向上稳定自如,我觉得新手老手开起来都是不错的选择,像我老婆都能开的游刃有余,我相信广大男同胞车友也是一定可以的
多功能真皮方向盘手感不错,电子液压助力不难操纵,起步顺滑自然,似乎尼桑车都不难驾驭且好开。
楼兰的底盘儿不像其他的日系车那么松散,整体性和稳定性都不错,转向时车身的转弯半径不大
视线非常好,并且方向盘也非常轻,手感很棒
2. 5L的发动机搭载了一台CVT无级变速箱,这样的配置可以提供不错的驾驶感受,因为提速过程中很平顺,在不知不觉中就换好档了。