它底盘扎实，操控灵活；车架刚性和悬挂扎实感强，安全性高；发动机性能突出。但是内饰做工粗糙，布局一般；倒档进档生涩；后排空间不足；性价比一般。
C2是欧洲小型安全车的代表，欧洲人对车的实用性偏向与小车。安全性上相当高，在车辆的操控性能、乘座舒适性、性价比等方面都很高。C2上市就是以其运动的车型和操控作为卖点的，被冠以小老虎的威名啊。怎么样，咱也是长期混迹与C2论坛的车主啊，对C2的介绍还算可以吧？
追求空间首选D50，确实是大，但是内饰糙的没法看，纯硬塑料，虽说是老颐达的换代，但是刚上市，没经过考验啊。你敢试试的话，可以尝试，油耗低空间大，品质不敢说。 中华，还是算了吧。一句话，你最多开2年。 如果你是外贸族，首选K2，其次是瑞纳，两个车空间都凑合，家用够了。都是韩系车，油耗一般，质量也是一般，尤其是K2，纯外观族。就是外表光鲜，肚子里没货的那种。 雪铁龙C2这个皮实抗造耐用，是富康的胞弟。被成为小钢炮，外观比较虎，城市路段优势很大，空间略小，属于那种麻雀虽小五脏俱全的。前后悬挂都可以，油耗的话选1.4VTS版的综合油耗报的是6.4，预计磨合后在7以内。 综合排名如下 C2 瑞纳 K2 D50 骏捷
雪铁龙 C2: 一般般 C2这车在同价位的车中绝对是不错的， 这个价位的车不比配置， 不比内饰， 比的是性能的稳定和安全， C2秉承了欧系车的做工和用料， 相对来说还是非常到位的， 这个价位的车质量应该都是过硬的， 因为车简单， 做工不复杂， 装配工站降低， 对应的质量会提升， 这个价位的车型都差不太多。 下面说说售后， 4S店的服务要根据你所选择的4s店的人员素质而定，员工素质差异导致相同的品牌的服务大大不同， 需要提的是武汉神龙的售后， 那实在是不咋地， 我打电话过去没有能解决问题的时候， 用的几乎都是拖， 投诉也都只是记录一下， 搞得我现在都不愿意打电话过去， 打电话就是自己气自己， 但是好像所有的中国汽车企业都是如此， 大环境这样没有办法
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