这款车子超操控一直以来就是一流的 ,因为车身不是很高 ,非常小巧 ,底盘特别燥死行驶起来很稳,而且刹车灵敏度很好 。
操控起来也是非常的让我满意,开起来很轻便。
车子操控的话我觉得还是相当不错的,车身也比较稳当,方向盘转动起来也没有任何虚位,在转弯的时候也比较稳,也不会产生倾斜或者甩尾的状况,操作方面我觉得还是相当不错的,而且辅助类的配置也比较齐全,帮助很大。
这台7挡双离合变速箱的换挡过程是非常平顺的,同时也很好的兼顾到了响应速度,而且转向也会随着车速的提高而变沉,这样也让人觉得特别有安全感。
伊兰特的辅助功能比较多,方向盘在手就能有方位感,底盘比较稳。
电子辅助功能很多,基本属于那种伸手就能开的车子,底盘很稳重,急拐弯都没有什么晃动的感觉。
在拐弯的时候,我觉得多少还是有点不太好,掌控力度拐弯的时候我都有点虚
操控好不好也是一个车好不好的标准,其实车子的方向盘的手感以及它的力度都还是挺不错的,特别是方向盘的手感还挺好的,感觉握起来挺顺手的,多功能按键也是挺多功能跟作用的,操作起来也方便,还有就是车子的底盘也比较有韧性,挺稳的在路上跑着也比较有信心。
整辆车给我的驾驶感受反正是很不错的,方向盘比较轻,指向也精准。
比较好操控,车子的方向盘一点也不笨重,而且转向没有什么偏差,操作起来并不难。