说实话这个价位的SUV没有什么舒适性可言，除非上了50万的SUV，否则没什么舒适性可言，要舒适性，买轿车吧
你说的应该是自由客吧？油耗：指南者2.4四驱的因为使用了CVT的变速箱，油耗表现在四驱的SUV中表现算的上比较出色的了，很省油。动力：2.4对于的四驱的SUV来说只能算刚够用，而且还会有点偏肉的感觉。舒适度：整车舒适度一般，没有很高的配置，不过车价就在放在这。操控度：这车不是用来操控的，整常行驶有不错的表现。安全：安全在欧洲碰撞试验中只有2星（满分5星，大多数SUV都能在4星以上），这个表现很令人失望。保养费用：保养费用不高，配件算是进口SUV中比较便宜的了。外观：这是指南者的亮点，有家族的特征。内饰：用料还不错，装配工艺一般，美国车的特点。空间：别瞧外形很大，内部空间其实不大，特别是后排，比起同级的SUV小的太多了，坐后面不舒适。质量：整体质量过关。越野：同价位中越野能力算得上比较出色的进口SUV了这两车是除了外观不同，内饰小有不同外，其它都是一样的，自由客可以参考指南者，另外自由客最小离地间隙比指南者高了一点，也就是说通过性比指南者要好一点点（完全可以不计），目前自由客销量不好，相同配置的话，两车优惠后自由客要比指南者便宜2000元左右。另外，这车要买的话就买四驱的，如果是要买二驱的话就果断放弃吧。
我也在途观和指南者直接踌躇了很久，最后还是选择指南者了有俩朋友买的途观，换着开了几次，谈点我的具体感受，希望对你有帮助油耗方面两车相差不多，我的指南者不到14个油，我开车比较生猛，另外有好几次长时间停车开着空调，不然油耗肯定没这么高。途观我没掐，朋友说不到12个动力，2.0T途观强的不是一点半点，超车提速，简直不具可比性舒适度我觉得也是途观好，尤其是从空间来说，指南者后排又窄又矮，不过能接受内饰，两车我都不太喜欢，途观显阴柔，指南者显小气，不过指南者方向盘太赞了我还没做首保呢，但是考虑到途观是涡轮增压的，而且指南者烧93，途观97，长久算下来，指南者合适多了我选择指南者，第一就是因为我对JEEP品牌没有抵抗力，口水新大切，可是买不起，指南者前脸跟大切如出一辙。而且喜欢钓鱼，指南者的通过性更强。出去自驾游，尤其是草原，97号油都不常有。还有一点促使我买的指南者，途观都该成街车了，太多了。指南者更显品位一些。再花点钱，外观改装一下，指南者还是很漂亮的。自由人接近角和离去角更大，相对指南者和途观越野性能更强。内饰几乎和指南者完全一样。但是对自由人外观不太感冒，没有模仿出牧马人的神韵。一点小意见，想了解更多可以加好友，再聊聊。
你说的应该是自由客吧？ 油耗：指南者2.4四驱的因为使用了CVT的变速箱，油耗表现在四驱的SUV中表现算的上比较出色的了，很省油。 动力：2.4对于的四驱的SUV来说只能算刚够用，而且还会有点偏肉的感觉。 舒适度：整车舒适度一般，没有很高的配置，不过车价就在放在这。 操控度：这车不是用来操控的，整常行驶有不错的表现。 安全：安全在欧洲碰撞试验中只有2星（满分5星，大多数SUV都能在4星以上），这个表现很令人失望。 保养费用：保养费用不高，配件算是进口SUV中比较便宜的了。 外观：这是指南者的亮点，有家族的特征。 内饰：用料还不错，装配工艺一般，美国车的特点。 空间：别瞧外形很大，内部空间其实不大，特别是后排，比起同级的SUV小的太多了，坐后面不舒适。 质量：整体质量过关。 越野：同价位中越野能力算得上比较出色的进口SUV了 这两车是除了外观不同，内饰小有不同外，其它都是一样的，自由客可以参考指南者，另外自由客最小离地间隙比指南者高了一点，也就是说通过性比指南者要好一点点（完全可以不计），目前自由客销量不好，相同配置的话，两车优惠后自由客要比指南者便宜2000元左右。 另外，这车要买的话就买四驱的，如果是要买二驱的话就果断放弃吧。
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