朗动怎么样？

朗动的外观很漂亮，流线感强，并且车身的线条能够勾勒出凌厉的感觉。

选择的时候选择了白色的，确实比较的耐脏。

极其流线的外观，以及不错的动力表现。

第一就是外观设计，然后就是油耗的表现

外观的设计非常的富有灵气，现代感很强烈。

家族式流线型，，给人的感觉就好像是索八缩小版，尾灯的设计是我目前看过的最好看的。

电子助力方向盘还是比较可以的，转向也很准。第一次走高速发现100KM/H的时候 真心方向盘硬，很稳当、嘿嘿，拉轰。不过头有点短啊。我好嫌弃。。什么时候轮毂可以再搞的花点就好了。这个我觉得有点难看。。很多人喜欢大屁股，我不是太喜欢。。而且白色的侧身看去 比较有点轿跑的赶脚。

拉轰的外观，和全黑的内饰。。也能改外观。很适合年轻人开啊。又能玩。。我自己也在开始小改啊。一点点的学习，一点点的玩么！很好看，剃刀式。你们都懂的。而且有一键式启动。嘿嘿。。。现在毕竟还没有普及。还是很时尚的！很有科技感。。。

平心而论这个价位，面子里子该有的都有了。外观动心，比大众套娃强太多了！内饰用料虽然一般，但是设计做工值得称赞的。很符合时下年轻人的审美风格。动力方面只要舍得给油，3档以内保证有推背感456档就只剩下等待了，家用代步足够。空间舒适性完全压倒同级车，毕竟2700的轴距在那放着呢。总体来说，这车让人很舒心！

朗动的方向盘很好，个人比较喜欢采用的是电动助力转向，低速时，方向盘很轻，但随着速度的攀升方向盘就会变重。而且方向盘的握感也很好，至于指向性，对于家用车来说我觉得做的还是很到位的。刹车的灵敏性也比较好一点就有，就是过减速带的时候尽量低俗通过，比较地盘调校比较硬，震动有点大！

外表动感时尚，经济节油，性价比比较高，同级别车型里，作为家庭轿车的上选。朗动的全新外形让人眼前一亮，就是这一亮，让我选择了朗动，流线造型动感时尚，发动机的动力也够用，反应灵敏的变速箱，是一款比较适合年轻人的车子。
独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然，镀鉻条的装饰提升了动感，前脸设计沿承家族风格，整体造型个性时尚。

省油！外观动感，时尚。流线型超一流，1775mm的宽度加上2700mm的轴距在同级别的车已遥遥领先，一键启动非常好用。整个中控台科技感很强。车内异味很小，内饰做工精细，细节很人性化。油耗在8.3升/百公里左右，这个我是很满意的。
动力很给力。发动机功率比1.8的小不了多少，有的车友说前二档有点肉，我说你加大油门猛丢离合你看还肉不肉，哈哈，本人开车就是安全第一，起步搞那快坏车呀，正常跑只要你给油提速是很快的，家用车这个动力自己感到还是不错的。

首先是发动机的噪音很小，冷车启动时稍有点声音，还有就是整车的噪音，本人感觉这款车的隔音效果做得比较好的，在车里只是感到胎噪有那么一点大。座椅舒适度很好的，就是没有电动调节的，不过手动调节的也很到位。

外观是我选择入手这款车的决定性因素之一，独树一帜的流体雕塑设计使得整体车身线条流动自然，镀铬条的装饰提升了动感，前脸设计沿承家族风格，整车造型时尚个性，非常满意。
这款车给人感觉就是设计简洁不失动感，用料比较不错，配置不错，车内质感较强，仪表盘上方是柔性的塑料，没有硬硬的感觉，方向盘也采用柔性的材质，握上去的感觉还是挺不错的，没有生硬感，中控造型时尚，布局清晰，操作方便。

对于现代朗动来讲，映入眼帘的第一眼就是它的外观，无可挑剔。流体雕塑在朗动身上展现的淋漓尽致，犀利的大灯，性感的腰线，圆润的尾灯无时无刻不体现着动感的元素。在车身里面，空间也是完全足够的，丰富的配置和较低的油耗对于我们这种工薪阶层的人来讲很是适合。提车到现在马上接近一年了，磨合期油耗差不多9个油，现在跑了16382KM了油耗基本维持在7.6个油左右，毕竟是6速的变速箱嘛

对于现代朗动来讲，映入眼帘的第一眼就是它的外观，无可挑剔。流体雕塑在朗动身上展现的淋漓尽致，犀利的大灯，性感的腰线，圆润的尾灯无时无刻不体现着动感的元素。在车身里面，空间也是完全足够的，丰富的配置和较低的油耗对于我们这种工薪阶层的人来讲很是适合。提车到现在马上接近一年了，磨合期油耗差不多9个油，现在跑了16382KM了油耗基本维持在7.6个油左右，毕竟是6速的变速箱嘛

外观非常漂亮。内饰空间也非常大。转向也很轻盈。刹车也很明确，轻点即有。

空间，这个价位、级别的嘛不能跟B级的比啊。我1.71M的个头还有余地。后排、后备箱五人出行不憋屈，知足了。一档起步感觉肉，还没开空调捏。这是第二部车了，没比较就没发言权嘛。当然也许是新车又是磨合期不敢轰大油的原因吧。但速度上了动力还是杠杠的，不能跟赛车比吧。不过，我想才600多转的低怠速是起步肉和新手容易熄火的根本原因把。没关系，起步轰大油吧，轰轰更健康，还可清积碳捏。超控灵活自如，方向稳准。电动助力的方向虽然比电子液压助力的来得重，但是上了高速，路感就出来了，就一个稳字，不漂，毕竟安全才是王道。

外观时尚，朗动的外形很符合当下年轻人的审美风格。空间超赞，2700mm的轴距在同级车来说无与伦比，大轴距带来的是更加宽敞的乘坐空间，作为一款紧凑型家用轿车，能有这样的配置已经很不错了，油耗超低，在同级别车型中已经算得上遥遥领先了！
作为现代推出的一款紧凑型车型，小狼在同级别的产品中是出类拔萃的，朗动长宽高分别为4570mm×1775mm×1445mm，轴距为2700mm，不仅比之前的悦动更长、更低，在轴距上也增加了50mm，比当下最流行的福克斯长了202mm，使其后排空间在同级别产品中也有了很强的竞争力，前排空间本人还算满意，本人身高184cm，如果把座椅调到合适位置，头顶空间也就三脂左右。后排腿部空间得益于小狼2700mm的轴距，坐在后排座椅上腿与前面座椅也就一拳四指，这样的空间在同级别车中达到了较高的水平，更人性化的是后排中央地板平坦，在后排座三个成年人并跑长途的情况下，中间的一点也不会觉得腿或脚难受。最让我喜欢的就是现代人性化的设计，很多细微的储物空间都很到位，什么饮料瓶、水杯、手机甚至是ipad都能找到自己的归属地。这一点很值得称赞

朗动与伊兰特悦动同样采用前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂。自我感觉，朗动要比老款的悦动或者伊兰特在悬挂方面硬朗很多，在一些多弯路段，车子的侧倾明显变小，过沟过坎实在有些不够舒适。不过朗动配备了助力转向，解决了高速时方向盘发飘的问题。低速时方向盘还是很轻的很适合女性开，不会在像德系车那样很重的感觉。