朗动怎么样？

空间，这个价位、级别的嘛不能跟B级的比啊。我1.71M的个头还有余地。后排、后备箱五人出行不憋屈，知足了。一档起步感觉肉，还没开空调捏。这是第二部车了，没比较就没发言权嘛。当然也许是新车又是磨合期不敢轰大油的原因吧。但速度上了动力还是杠杠的，不能跟赛车比吧。不过，我想才600多转的低怠速是起步肉和新手容易熄火的根本原因把。没关系，起步轰大油吧，轰轰更健康，还可清积碳捏。超控灵活自如，方向稳准。电动助力的方向虽然比电子液压助力的来得重，但是上了高速，路感就出来了，就一个稳字，不漂，毕竟安全才是王道。

最不满意的一点，那也就是无后排放倒功能，可惜，不知设计者用意？是成本还是？总有他的道理，有道理才是王道吧。不过车无完车、人无完人嘛。

她的外观。不知咋的，就是喜欢，除了欢喜还是喜欢。不管干啥事，自己喜欢才是王道。找LP也是这个道理吧。才开了一千多公里多点，本来是没啥发言权的。这个排量和这个自重，加上开了几年手挡的习惯，当前油表能显示到6.2个，市区，满意了。如果跑省道国道或高速，开到5点几甚至4点几的奇迹都有可能发生。这里要赞一下操刀者的低风阻、低怠速和轿跑流线的设计风格。不过影响油耗的因素很多，不同的人嘛会开出不一样的油耗结果，有喜有怒有羡慕嫉妒恨的。人不同人嘛。舒适性一般吧，就因为过减速带那个蹦啊蹦的，分数在这里被折扣了，遗憾。平路感觉就爽好多了。不过这个价位的舒适性你说能跟宝马比吗，知足者常乐吧。