哈弗H6怎么样？

大气沉稳的外观设计以及扎实富有路感的底盘。

变速箱和动力。

哈弗H6的外观非常的大气，看起来有中国美男的气质。底盘的设计相对较好，前后都是独立悬挂的底盘有着不错的动态表现。变速箱是软肋，有点拖后腿。另外内饰的设计相对而言也比较的稳重，大气。油耗表现平平，9个左右的综合油耗。

造型中庸，但是十分耐看，空间很大。

做工有待提升，车型太多太乱了。

哈弗的品质还是值得相信的，除了那个不靠谱的变速箱，如果能够有给力点的自动变速箱，我觉得销量还是可以再提一提的。另外，空间表现十分的满意，后排中间也没有突起，三个人坐毫无压力。油耗表现尚可接受，百公里10个左右。

外观和内饰的设计很成功。

动力表现稍差，变速箱拖累的比较严重。

半年来，哈弗H6总体给我的印象还是十分不错的，工业设计十分出色，底盘也非常的扎实，稳重，给人的驾控信心很足。另外，变速箱相对较差，在升减挡的时候不是那么容易。油耗表现比预想的高些，维持在8个左右。

舒适度很高，不亚于合资车

油耗稍高，10个多点。

总的说像这个价位的车H6已经很不错了。希望哈佛未来越做越好！

性价比高，各种配置都比较实用，加上多年的考验，还是自主品牌的佼佼者。内饰做工，用料不输同价位的合资车，底盘扎实，高速平稳。

避震偏硬，如果满载那就感觉不怎么出来。

先声明一下，本人176CM190多斤，虽不是那很臃肿的胖，但是个子也小不到哪儿去，坐进去还是很觉得宽敞的，作为家用等用途空间绝对实在，够大，曾经最多拉7人，很多朋友一看进去，哇，那个宽啊！！！

外观时尚大气，红色新式的HAVAL车标很显高贵，做工不输合资车，配置丰富，给人物超所值的感觉非常强烈。

提到的车竟然是风帆电瓶、锦湖轮胎，与看到的宣传严重不符！SSSS说不同的批次上述的配置不同，虽然对风帆和锦湖一向有着口碑上的好感，但还是对瓦尔塔和玛吉斯耿耿于怀。

H6的空间在十多万的级别里是没的说，坐在里面感觉除了前挡风玻璃有点矮，其他都要比我之前开的20多万的进口索兰托宽裕一些。后排地板无凸起即使坐三个重量级的猛男也不会感到不适，后备箱没有想象中的大但在十几万级别的SUV里也算头等了，尤其把后排座椅按4/6折叠后简直就是一辆舒适的箱货了。。。。
1.5T的发动机在实际使用中没有其官方数据那么震撼，但绝对够用！虽然现在行驶里程不多但表现还好，拥堵路段、绿灯放行都没出现过让后车催喇叭的尴尬，平路或有点小坡怠速都可以起步，1000多转正常起步很平稳，起步即加二档通过对面信号灯后转速达到1800/r，速度30-40km，加三档很顺畅，如需要快速通过转速1800起步车子会如矫兔窜出，离合器片不会出现严重打滑。专门走了段10多公里的急弯山路，动力表现不错一路顺畅酣快，没有拖泥带水，还找了处几十米碎石坡路，坡度约25度，一气呵成达顶，做了次坡起转速2000出头离合器半联动点停留比平路略长，起步成功，智能四驱功不可没，期间离合器打滑比平路严重但没有闻到任何焦糊味。
从长春提车然后返回济南全程1200多公里，从辽宁刚进入河北就下起了大雪，在雪中走了大约不到200公里，期间并没有出现车友所说的档不好进（3-2、2-1）。在家跑了500来公里了，各种路段也体验了不少，总体感觉变速箱还不错，档位清晰，吸入感很强，2减1车速不要超10km还是很轻松的，1档就是起步档尽量不要用它冲车。方向盘转向力度适中但高速偏轻，智能四驱、牵引力控制和车身稳定系统非常给力！在一段30多公里的雪后路上接连发生追尾、横滑、甩尾等剐蹭事故12起，咱的H6却辗转腾挪，游刃有余，“任它雪阻路滑，我自轻骑漫步”O(∩_∩)O哈哈~。。。定速巡航功能非常给力，高速上6档设定80，然后右脚可以解放出来轻松轻松，这个可以给5分啊。
说实话H6的实际油耗有点让人不爽，刚开始表显9.2估计实际在10-11间，1500公里后表显8.2，实际在9-10个·如果不看1.5的排量单看其1.55T的自重和适时四驱那么10-11个的油耗还是可以接受的。我对小6的期待值是10个内，但愿不会超！
黑色的仪表台配上镀铬的出风口，黑色皮质座椅加红色缝线，并不显塑料感的前台，就连门饰板都是皮革，所有这些都彰显了哈弗对产品品质的锐意追求，充分迎合我们老百姓的追求。。。。

对空间非常满意，那叫一个大。这个空间没有人不称赞的。前排可调余度非常大，后排也非常宽松。后排座椅还支持按比例放倒，可以折两折，将后排完全掀起。后备箱空间非常大，如果放东西少的话，感觉有点浪费。后备箱上面还有一层隔物帘，可以拆卸，非常方便。

那就是关于2挡退1档的问题。之前有车友就反应此问题，提车后也没发现异常。直到有一次过路口2挡起步没起来，结果就是挂不进1挡，把车刹住才挂进1挡。
平时升档非常好挂，不存在起步困难问题。2降1虽然用的不是很多，但毕竟有时候会用到，就糗了。

对我来说，动力刚好合适。相比小日本2.0自吸发动机来说，动力提升不少。在发动机到1800转的时候，能够听到涡轮启动的声音，动力提升明显。也没有涡轮介入的突兀感，比较平滑。过红绿灯，只要舍得给油门，起步并不比其他车慢。路上超车也很轻松，打转向灯，轻轻加油门就超过去了。当然了，新车不能飚的速度太高。操控性能不错，虽然没有多长驾龄，但开起来很轻松。车虽然很大，但在市区开起来也是游刃有余。ESP对我来说吸引非常大，这可是非常实用的安全配置。刹车也很灵敏，有几次躲避路旁突然蹿出来的车，非常流顺。

对空间非常满意，那叫一个大。这个空间没有人不称赞的。前排可调余度非常大，后排也非常宽松。后排座椅还支持按比例放倒，可以折两折，将后排完全掀起。后备箱空间非常大，如果放东西少的话，感觉有点浪费。后备箱上面还有一层隔物帘，可以拆卸，非常方便。

那就是关于2挡退1档的问题。之前有车友就反应此问题，提车后也没发现异常。直到有一次过路口2挡起步没起来，结果就是挂不进1挡，把车刹住才挂进1挡。
平时升档非常好挂，不存在起步困难问题。2降1虽然用的不是很多，但毕竟有时候会用到，就糗了。

对我来说，动力刚好合适。相比小日本2.0自吸发动机来说，动力提升不少。在发动机到1800转的时候，能够听到涡轮启动的声音，动力提升明显。也没有涡轮介入的突兀感，比较平滑。过红绿灯，只要舍得给油门，起步并不比其他车慢。路上超车也很轻松，打转向灯，轻轻加油门就超过去了。当然了，新车不能飚的速度太高。操控性能不错，虽然没有多长驾龄，但开起来很轻松。车虽然很大，但在市区开起来也是游刃有余。ESP对我来说吸引非常大，这可是非常实用的安全配置。刹车也很灵敏，有几次躲避路旁突然蹿出来的车，非常流顺。

对空间非常满意，那叫一个大。这个空间没有人不称赞的。前排可调余度非常大，后排也非常宽松。后排座椅还支持按比例放倒，可以折两折，将后排完全掀起。后备箱空间非常大，如果放东西少的话，感觉有点浪费。后备箱上面还有一层隔物帘，可以拆卸，非常方便。

那就是关于2挡退1档的问题。之前有车友就反应此问题，提车后也没发现异常。直到有一次过路口2挡起步没起来，结果就是挂不进1挡，把车刹住才挂进1挡。
平时升档非常好挂，不存在起步困难问题。2降1虽然用的不是很多，但毕竟有时候会用到，就糗了。

对我来说，动力刚好合适。相比小日本2.0自吸发动机来说，动力提升不少。在发动机到1800转的时候，能够听到涡轮启动的声音，动力提升明显。也没有涡轮介入的突兀感，比较平滑。过红绿灯，只要舍得给油门，起步并不比其他车慢。路上超车也很轻松，打转向灯，轻轻加油门就超过去了。当然了，新车不能飚的速度太高。操控性能不错，虽然没有多长驾龄，但开起来很轻松。车虽然很大，但在市区开起来也是游刃有余。ESP对我来说吸引非常大，这可是非常实用的安全配置。刹车也很灵敏，有几次躲避路旁突然蹿出来的车，非常流顺。

性价比更不用说了，买这个车很大原因就是他的性价比够大，让个不知道H6的人看看，随随便便估价都是在20W+++，嘿嘿，长脸。前几天还有个开帕萨特的围我车转圈，对国产车赞不绝口啊怠速1600转以下扭矩低，一，二档齿轮比较大，1档控制不好会耸车，1800转以上动力还是很可观的。所以这车用来跑长途那是一级棒，如果在市区慢速行驶，车就发挥不出真正的特点。

稳定性肯定是不如轿车了，跑直线差不多，但拐弯侧倾那肯定是有的，各位车友也要注意！！！

空间那是相当大了，尤其对比轿车，那轿车的后备箱就不叫后备箱了，直接叫小筐筐了...我是做生意的，正经用起来，那可是能装不少货了，比不了面包车那也差不多了。平时拉人也不错，谁坐进来都说挺宽敞，有次自驾游，当然不远，我车可是拉了9个人，后备箱蹲了3个，哈哈.H6销量连续第一已经能说明很多问题了。H6我也很满意，外观没的说，回头率超高，说实话，第一次见到H6还不知道它是什么车，但就是觉得漂亮，养眼，后来才知道是长城H6，慢慢关注，现在，哈哈，他是我的了！！性价比也不错啊，配置该有的都有了，开着也挺好。

够大气，够档次，够白，够亮，大爱新标志、鲨鱼鳍、行李架、自动大灯更太好了，总是忘开灯的问题，彻底解决了，万岁！

档位有点重，动力在一二档的时候调效的比较柔和，开惯了别的车的话对这台车需要适应一段时间。

黑灰内饰漂亮，各种喜欢，挺运动，材料也挺好的，另外黑色座椅配红色缝线太太太喜欢了，后排更喜欢。最重要的是没有什么异味，提回来就把座椅塑料拆掉了，新车没有什么味道，好啊。

操控也挺好吧，和轿车比各有各的特点，SUV就是高，座椅高，底盘也高，通过性不错，相对的，稳定性肯定是不如轿车了，跑直线差不多，但拐弯侧倾那肯定是有的，各位车友也要注意！平均油耗得10个吧，如果纯市区但有个11-12个。油耗还是和个人开车习惯有很大关系的。起步慢点，少刹车，油耗能下降点，这样不错，能让安全系数提高点啊，哈哈

真心挺费油啊，油表哇哇降。

我们国产汽车企业了，发展的越来越好，不象以前满大街都是一各种合资，尤其是大众神车。现在不说别的地方，就在我们当地，国产车也越来越多，也能看出来国产车越做越漂亮了，人们也开始慢慢认可国产车了，H6销量连续第一已经能说明很多问题了。H6我也很满意，外观没的说，回头率超高，说实话，第一次见到H6还不知道它是什么车，但就是觉得漂亮，养眼，后来才知道是长城H6，慢慢关注，现在，哈哈，他是我的了！！性价比也不错啊，配置该有的都有了，开着也挺好。空间那是相当大了，尤其对比轿车，那轿车的后备箱就不叫后备箱了，直接叫小筐筐了...我是做生意的，正经用起来，那可是能装不少货了，比不了面包车那也差不多了。平时拉人也不错，谁坐进来都说挺宽敞，有次自驾游，当然不远，我车可是拉了9个人，后备箱蹲了3个，哈哈

外观大气漂亮回头率很高，自己非常非常喜欢；本来准备定速腾的，朋友说H6挺不错的，后来看了H6的升级的也没有觉得怎么样，朋友说是看运动的新款，我们这里没有样车，在网上看了图片和广告一下子中了毒真心太好看太拉轰了，11月10号就定了，前后就3天左右，要知道我关注腾腾有很长时间了！

熄火了N次，现在比较熟练了，等车等了46天很不爽，等车的我想大家都有感受，这点希望长城能改善，把一样做好，不要车提不到还搞那么多的车型和配置，看了喜欢但拿到钱买不到车，望梅止渴和画饼冲饥，太掉大家胃口了，不是每个人都有好的耐心的，，我身边好多就退了换其他车了，还有点我非常想不通，

空间非常满意我一家6个人，2个小孩，坐在里面很舒服很宽敞；比起以前坐轿车真的好好多，不会担心碰头和脚没有地方可放！还行吧！家用够了，只要过2千了还是很有推背感的！新手不好开，刚提车时熄火了好多次，那个叫心疼呀！开了2天找到了感觉就好开多了，主要是保持好的怠速才可以发挥更好，一档不停车的情况下是有点不好挂，堵车时开就有点累，还好我在乡镇跑的多，我想慢慢的磨合就很好开了！就像大家说的买运动的大部分都是外观控，我一样是中了外表的毒，不管怎么说这个车很适合我，自己非常喜欢前面 ，后面，和侧面都相当的牛气，拉轰，今天在路上有个朋友问我多少钱提的车，我说十几万他丫还以为我跟他开玩笑，住在我们这里的，就听好多在说我的车车几十万买的，哈哈满足下小小的虚容心，和我的同学的15万的轩逸在一起，简直是秒杀，想想27岁开他的车真有点老气了，年轻就要SUV哈哈跑题了！

外观大气漂亮回头率很高，自己非常非常喜欢；本来准备定速腾的，朋友说H6挺不错的，后来看了H6的升级的也没有觉得怎么样，朋友说是看运动的新款，我们这里没有样车，在网上看了图片和广告一下子中了毒真心太好看太拉轰了，11月10号就定了，前后就3天左右，要知道我关注腾腾有很长时间了！

熄火了N次，现在比较熟练了，等车等了46天很不爽，等车的我想大家都有感受，这点希望长城能改善，把一样做好，不要车提不到还搞那么多的车型和配置，看了喜欢但拿到钱买不到车，望梅止渴和画饼冲饥，太掉大家胃口了，不是每个人都有好的耐心的，，我身边好多就退了换其他车了，还有点我非常想不通，

空间非常满意我一家6个人，2个小孩，坐在里面很舒服很宽敞；比起以前坐轿车真的好好多，不会担心碰头和脚没有地方可放！还行吧！家用够了，只要过2千了还是很有推背感的！新手不好开，刚提车时熄火了好多次，那个叫心疼呀！开了2天找到了感觉就好开多了，主要是保持好的怠速才可以发挥更好，一档不停车的情况下是有点不好挂，堵车时开就有点累，还好我在乡镇跑的多，我想慢慢的磨合就很好开了！就像大家说的买运动的大部分都是外观控，我一样是中了外表的毒，不管怎么说这个车很适合我，自己非常喜欢前面 ，后面，和侧面都相当的牛气，拉轰，今天在路上有个朋友问我多少钱提的车，我说十几万他丫还以为我跟他开玩笑，住在我们这里的，就听好多在说我的车车几十万买的，哈哈满足下小小的虚容心，和我的同学的15万的轩逸在一起，简直是秒杀，想想27岁开他的车真有点老气了，年轻就要SUV哈哈跑题了！

个人感觉操控非常好，方向盘是机械液压助力，有点沉，可能女孩子就有点麻烦了，不过我喜欢，本人不太喜欢电子助力的方向盘，觉得那样没什么手感。这车的方向盘指向很准，可以说指哪打哪，但也不会说有很贼的感觉，不会乱摆，开得很舒服。离合的结合点比较高，对新手来讲是个不错的消息，不过行程有点远，要习惯一下。刹车不错，比较稳，可以给到我安全的感觉。

动力问题了，估计大部分人都会这样认为吧。高速上还不错，但在广州这个城市，堵车就是常事，常常一段一公里不到的路程，竟然可以走近半小时，这时它的低扭不足的问题就放大了，走走停停的路况，真的很吃亏，假如又是上坡路的话，真的想泪奔呀。。。。如果是2.0T的就爽了！！

外观我是非常的满意，特别是运动版的屁股，比原来的灵动好多，不像原来的那么呆板。前脸的大嘴造型也大气，看起来就是爽。内饰和空间也是非常的好，去洗车时，不少人都在问这车，长脸呀！虽然不是合资车，但比很多合资车都要好！！！这个不是吹牛，连洗车的大叔都说这车真的漂亮。空间真的好大，看中它的其中一个重要原因就是大。车尾厢轻松可以放下我儿子的BB车，还可以再放好多的杂物。想想之前心仪的福克斯和科鲁兹，还是算了吧，呵呵！后排座椅也很宽大，横向空间够宽，坐三个成年人绝对不成问题，一点都不觉得窄。有需要还可以把后排座椅放倒折叠起来，那空间，啧啧，看着就是舒服，你把床搬上来都没问题！！主副驾驶位的位置不用说了吧，一个字，灰常大！！

运动版H6的配置其实跟升级版H6的配置几乎是一摸一样，可以说是很丰富的，无钥匙启动啊、导航啊、倒车影像视频啊、天窗啊等等都有了，基本上完全能满足需求，就是只支持CD不支持DVD有点想不明白。

很多人都说H6的1.5T动力太肉，我开了这么些天来看，没什么大问题啊，在城市里开很好啊，当然如果你们说要拿H6去越野的话我就不清楚了，我觉得日常使用是足够的。

总的来说，油耗还是很让我满意的，虽然现在是磨合期，但是油耗也只有8.8L100KM，过来磨合期应该还有有降的吧？应该会有的，哈哈！
舒适性方面嘛，感觉还不错，运动版H6有座椅高低调节和腰部支撑，不过如果多个座椅按摩就好了。

运动版高大上的外观，吸引着男女老少车主准车主的眼球，我想这也是我们车友宁愿等2、3、4个月也要买的原因吧？还有丰富的、高端的和人性化配置更是喜欢。

不管挂档顺不顺，较弱的表现还是有的，不知道是不是给油不够的原因啊？

我的车是白色运动版，就是广告片里面的那个，车外观高端大气上档次，新版的前脸大气，耀眼的日行灯。因为车外观已经设计得比较完美了，所以在考虑要不要为小六添置踏板和前后保险杠，哈哈

外观漂亮，帅气，有档次,空间宽敞，视野开阔，好多人见了都问什么车，满足了小小的虚荣心，操作易上手，H6空间绝对是大，口宽敞，有一天，我后排挤了3个200斤的胖子，一点没问题。拉货更实在，放个30件啤酒，一点没问题，本人开小卖店的。2.4的动力不错，加油推背，就是变速箱旧了些，不过谁让咱选择自动档呢，没办法啊，只能接受，如果新手，又特别喜欢小六子，听兄弟劝，上个自动2.4的吧，动力绝对会给你惊喜的。

2.4自动真心挺费油啊，油表哇哇降。再就是4档自动变数箱真的不是太潇洒，没有ESP，无钥匙进入，一键启动等高科技配置，有点不应该啊！！自动挡就不给配置，无法接受。

满分！方向清晰，比单位没助力的微型轻多了，我老婆都说了，这方向盘真的很轻哦。哈哈喜欢的没边，反正没开过好车，觉得非常好。自动挡控制住油门、刹车，绝对会给你惊喜。真心够大，不过谁让咱要自动的呢，大就大吧，毕竟咱是SUV，而且本人是新手，估计熟悉了以后会少点。开着舒服，坐着舒服，躺着还没试过。至于异响、噪音什么的都觉得没有，尤其是怠速的时候很安静很安静，几次都去打火，以为熄火了呢，满意啊。

外观大气漂亮回头率很高，自己非常非常喜欢；本来准备定速腾的，朋友说H6挺不错的，后来看了H6的升级的也没有觉得怎么样，朋友说是看运动的新款，我们这里没有样车，在网上看了图片和广告一下子中了毒真心太好看太拉轰了，11月10号就定了，前后就3天左右，要知道我关注腾腾有很长时间了！

我是新手刚提车不好开，熄火了N次，现在比较熟练了，等车等了46天很不爽，等车的我想大家都有感受，这点希望长城能改善，把一样做好，不要车提不到还搞那么多的车型和配置，看了喜欢但拿到钱买不到车，望梅止渴和画饼冲饥，太掉大家胃口了，不是每个人都有好的耐心的

非常满意我一家6个人，2个小孩，坐在里面很舒服很宽敞；比起以前坐轿车真的好好多，不会担心碰头和脚没有地方可放！
新手不好开，刚提车时熄火了好多次，那个叫心疼呀！开了2天找到了感觉就好开多了，主要是保持好的怠速才可以发挥更好，一档不停车的情况下是有点不好挂，堵车时开就有点累，还好我在乡镇跑的多，我想慢慢的磨合就很好开了！
就像大家说的买运动的大部分都是外观控，我一样是中了外表的毒，不管怎么说这个车很适合我，自己非常喜欢前面 ，后面，和侧面都相当的牛气，拉轰，今天在路上有个朋友问我多少钱提的车，我说十几万他丫还以为我跟他开玩笑，住在我们这里的，就听好多在说我的车车几十万买的，哈哈满足下小小的虚容心，和我的同学的15万的轩逸在一起，简直是秒杀，想想27岁开他的车真有点老气了，年轻就要SUV哈哈跑题了！

外观大气漂亮回头率很高，自己非常非常喜欢

我是新手刚提车不好开，熄火了N次，现在比较熟练了，等车等了46天很不爽，等车的我想大家都有感受

非常满意我一家6个人，2个小孩，坐在里面很舒服很宽敞；比起以前坐轿车真的好好多，不会担心碰头和脚没有地方可放！