缺点：
我想，千夫所指的230动力不足可能是油门稍沉与起步急加速初段大约有1/n秒的迟疑的问题吧，这在230上是的的确确存在的，可能你买奔驰都要接受一点的（据说S500以上没此问题，没开过阿）。都说这是奔驰的造车理念，略沉的油门只是让你心中有个度而已，但这丝毫不影响它提速的畅快，这一点我感觉的确如此。至于那个1/n秒的迟疑，说是为了让乘坐者不因动力即刻的爆发而感到不适。说实话，我对奔驰这个理念感到十分的遗憾，E这个级别的乘客不会高贵到哪里吧，没必要这么为之体贴入微吧，应该把掌控权交给驾驶者，你把它设计死了算哪门子事啊。咳，奔...驰高层是听不到我的呼声的，更不会接受类似我这样的意见的，据说德国人脑子是方的，改变既定方针比制定方针还难。算了算了，还是面对现实吧。实际上这个1/n秒也不是太严重，在很多车上都有，而且这个n取决于你对油门的感觉，当你对230熟悉之后，你可根据速度掌握好油门的力度，还是有推背感的。大脚油门下去往往效果不一定好，这时n≈1，如果油门力度和时机掌握得好，可能n=2，3，4，5…..哈哈，描述个大概意思吧，这不能用数字准确描述，只有体会后才能感觉到。奔驰的油门踩到底后，下面就是油门压力点，再深踩下去就彻底爆发拉。
