奥迪A4L怎么样？

外观好看，内部空间大，电子方向轻，四轮碟刹灵敏，

方向跑偏

够高够宽够长够大，座椅方面也够舒服

日行灯非常的具有个性，回头率高

车内的味道比较严重

前后排空间够用，家用完全没有问题。动力很强，高速超车也比较的有自信。

油耗低，并且比较的舒适。

离地间隙太低了，所以曾底盘就是家常菜了。

操控比较的一般，油耗在市区基本上得12个左右，高速可以开到减少一般，6个。实测综合油耗应该是9个。

油耗表现和舒适性

底盘低，容易曾底盘

动力足够，超车比较的轻松。操控不错，偏向于舒适性。

日间行车灯辨识度比较高，非常的漂亮。底盘表现也十分的不错。

内饰的设计差，比较的一般。

动力表现非常地不错，油耗也相对较低，动力一般，变速箱非常的平顺。

外观别致美观 内饰精细 动力充盈 空间大

悬挂一般 养护成本较高

奥迪的口碑，技术优势令其几乎每一款车都能卖出去。

油耗和舒适性不错。

保养贵，底盘低。

奥迪的操控偏向于舒适，也不至于调教的像日产车系那样的过于舒适，用软硬适中形容比较的合适吧。内饰的用料和做工很好。

外形动感十足，动力十足 强劲，空间大 技术含量高。

减震较硬 过减速带很不舒服，做工的细节之处没有想象的好。养车成本高

养车成本确系是个问题，对于我这种用车较狠的人来说。真受不了。

时尚的外观 严谨的做工（从内饰到外观） 先进的技术 良好的口碑 配置高 动力十足

养车成本高 悬架偏硬

这车果然名不虚传，很满意。各项性能都挺好的。

家族化的外观设计，辨识度很高，品牌优势好。

保养稍贵

先谈谈油耗表现，A4l的综合油耗在9个左右，很满意了。动力足够使用，超车什么的没有问题，另外在内饰的实际上我觉得不是那么的时尚，稍显过时，但是好在用料厚道，值得表扬。操控方面不说了，基本中性的调教，不十分的偏向于舒适，也不是十分的偏向于运动。奥迪的一贯风格。

外观漂亮，很耐看。内饰的用料上乘，做工不错。

起步肉，配置不够丰富。

奥迪A4L的外观设计还是相对不错的，内饰显然没有外观设计的那么时尚，灯具非常的漂亮，晚上亮起来的时候非常销魂，这是奥迪的一贯特色。动力的表现充足，初段加速不是非常的满意，中后段加速给力。油耗表现不错，百公里油耗大约9个左右。

外观时尚，动力强劲，做工精细，操控性能良好，电器设备十分人性化，什么叫以人为本，这就叫以人为本

保养成本较高，油耗偏高。空间要是再大一点就好啦。

既然选择啦，就不后悔。从这段时间来看也没让我失望。听说 奥迪烧机油不知道以后会不会出现这种情况。

外观漂亮，内饰做工不错，豪华感不错。

起步较慢，换挡太过于平顺了。

性价比不错，价格比较优惠，另外车子的质量也非常的不错，相对而言保养就比较贵了，另外车子的油耗表现很好，非常的省油，本以为应该有12、13个，现在只有10个不到。磨合期过后应该还可以降低。

最满意就是外观+四驱+7速双离合，配置很丰富，科技感很强。
空间足够用了，车内储物功能丰富，车子基本都是我和媳妇两个人开，后排基本不坐人，留着将来给孩子坐啦。坐在主驾驶视野很开阔，设计的很好，而且A柱不挡视线，以前的风神车A柱严重遮挡视线，转弯需要伸着脖子不舒服的说，小4就没有这样的烦恼，后备箱空间很大480升赞一个

没有座椅记忆是硬伤，座椅加热也没有，自动启停的局限性太多了。

2T高功率版本动力给力，因为刚提车只开过自动模式，自动模式下的动力就超乎想象，稍深踩油门就能感觉些推背感，换成运动模式的话动力可想而知，超车非常有信心，等红灯的时候排第一个，基本起步都是第一个冲出去的，能把后面的车甩很远哈哈哈过瘾啊，总之动力对我来说非常够用了。
方向很轻，很灵，很精准。底盘很扎实，过弯很稳。跟之前开过的A级车没得比哈哈真是太稳太好操控了，quattro四驱系统，操控性和通过性较好；底盘调教有韧性，路感清晰，市区行驶平稳舒适！
目前来说来的里程少对于油耗没有发言权，现在基本在市区开始12-13之间，我基本上没有暴力驾驶的习惯，所以四驱高功率版磨合期在市区有这个油耗表现我很满意了。
翻毛皮座椅坐着很舒服，就是偏硬了一点。在北方冬天的话不铺毛垫坐着会有些凉，铺上毛垫就感觉糟蹋了这真皮座椅呵呵。
外观那是一见钟情啊，从09款泪眼就迷上小4了，到现在改款的更喜欢现在的外观。镰刀眼给人感觉特别的犀利帅气，车身线条饱满流畅，配上18寸五副大脚怎么看怎么喜欢。
白外黑内是经典搭配，坐上去给人一种大气沉稳的感觉，内饰豪华感很强烈，平底方向盘，MMI系统，B&O音响，彩色显示屏，给人一种高端、大气、上档次的感觉，

外观是我喜欢的类型，13款的前脸尤其显得霸气，当初决定买车的时候就指向奥迪，没有别的选择了。最喜欢的是奥迪的四圈和灯，都说奥迪出灯具的，果然像效果到位，看到12款的泪眼已经很经典了，当时第一次看到泪眼的时候已经喜欢的不行了，13的镰刀更是霸气，个人感觉和泪眼平分秋色吧。

奥迪MMI系统的配置实在让我汗颜，堂堂30多W的车，竟然没有导航、倒车影像，像这样的配置目前20W左右的车都是司空见惯的了，还需要加装，没办法啊，谁让咱喜欢奥迪呢，还有一点就是后排出风口的设计，舒适版以下的都是一个储物口，也需要加装才能享受到后排出风，我勒个去，这设计到底是为了啥啊？

开始选车的时候，家里其实不推荐奥迪A4L的，觉得空间不大，用老妈的一句话就是这明显就是女孩子开的车，但是试驾的时候感觉空间也没有想象的那么小，不管是前排还是后排完全够用了，我身高177，体重150，无论驾驶和坐车均很富余舒适，后备箱空间也不小，上周末还去北京周边拉苹果了呢，大一点的苹果箱平放4箱在落上4想也就是8箱还可以放别的东西，够用了。
个人买车就是代步，没有任何赛车、路怒、改装等嗜好，所以就以一个平常代步车的角度来看动力吧，说实话，代步车的角度来说动力完全够用，尤其在北京这个拥堵的城市，要那么大的动力真没用，平常上下班、周末郊游都完全够使了，除非你买来车就是改装跑跑比赛之类的，我真不懂。
个人买车就是代步，没有任何赛车、路怒、改装等嗜好，所以就以一个平常代步车的角度来看动力吧，说实话，代步车的角度来说动力完全够用，尤其在北京这个拥堵的城市，要那么大的动力真没用，平常上下班、周末郊游都完全够使了，除非你买来车就是改装跑跑比赛之类的，我真不懂。
油耗相对于其他的来说算是还可以的吧，能在接受范围之内，刚提车的时候看到车玻璃上贴了一个市区油耗8.x好像是，但是这几天开下来貌似不止，但是在10个之内，也可能是我加装了18轮毂的原因吧，不过比那些个油耗子强多了，虽然没有日本车省油，但是咱买的就是德国品牌么不是。
就是冲着外观去买的，在我这里当然是最满意的地方了，哈哈，镰刀眼、大鼻子、整体流线都符合我的审美标准，而且我和我媳妇一直选择朱鹭白，黑白搭配更是耀眼，再配上18寸的大脚整体感觉这辆就是我一直想要的那款。
我买的是舒适性的车，多功能方向盘上还保留原厂的MMI导航的按键，但是不能用，让我很郁闷，还有就是没有USB接口，想要还需要自己加装或者从点烟器那里弄一个，有点繁琐啊，其他的相对比较满意，中控台、座椅、手扶等都比较人性化，这点很满意。

外观！给人的感觉：低调，内敛又不失高雅。第一眼就让你深深被它所折服。特别13版的天使镰刀眼，有凶相，在夜晚就像一匹猛兽，匍匐，等待猎物；全身的流线，运动感十足，很前卫。再说德系车是购车首选。奥迪一直给人的第一印象就是低调的奢华。

车到手，我最先发现的是，我30多万买的车，居然没有USB接口。而后买了个内存卡播放音乐，却时常会有出错的情况，伤不起啊。而且它的中控显示屏总觉得配不上它这个品牌。

一般在买A4L的车主，都是年轻一代的车主。所以相对这个车的需求人群，它的空间完全够用了。就是有一点，车后排中间可翻动的靠背扶手，为什么没有相对的水杯卡槽。这点让我有些忧伤啊。
作为现在都市运动型轿车，奥迪A4L，绝对占有很高的领军地位，它的动力，相对现在的城市道路上应用，可以说绰绰有余。在起步的时候，轻给油门，就可以很明显感受到它带给你的抬头感，高速上超车，踩一脚绝对很有信心
首先它的方向盘很轻，转向精准。因为它的抓地力好，很稳定，控制方便带给人很好的驾驶乐趣，本人不是专业玩车的，所以对于它的超控性平时驾驶完全够用了。
虽然新车到手还没到半个月，但我有三年的驾龄，良好的驾驶习惯是被姨夫培养出来的，我大概算了一下，城市内用车，油耗在7.4左右。不算高。过了磨合期应该还能再第一点
作为驾驶者来说，这车座椅的腰部支撑感很好，驾驶感舒适。而且奥迪的底盘向来是以稳重、扎实见称。至于乘坐者，目前我自己还有体会过。哈哈

驾驶舒适，操控一流，外观时尚，提速后推背感强烈，动力十足。

1、经销商强制加装潢，导致车价高于其他地区平均价，性价比不太高。
2、本来选择个性定制，但4S店要求不能享受优惠，价格飙升，无奈只得降低要求，预定标准型。

前排主、副驾驶位空间舒适，180cm个子的人坐在里面也不感觉压抑，高度合理视野开阔，不像CC前挡风玻璃高度太低。后排空间宽敞，就坐后腿距离前排座椅后背，距离有10cm，无拥挤和不适感，总体感觉良好。后行车箱空间非常宽敞，可以放置较多物品，总体良好。
方向盘操控感觉较轻，转动较为灵活，方向感灵敏，无顿涩感，反映一流。坐在车内驾驶非常舒适，即使开几个小时也感觉不到手臂的酸涩感。
因为是新车，还处于磨合期，主要使用在城市作为上下班用，堵车难免，油耗较大，大概10个左右；正常无堵车现象时，油耗8.9左右，本身踩油门不是太狠，油耗应该不太高，不知道其他车友有没有什么省油诀窍没有。
小4的内饰给人成熟而又内敛的风格， 包塑性很强的座椅，使驾驶者和乘坐者感到非常舒服，中控台的铝合金材质装饰物感觉非常上档次，很有质感； 改进处，前排车门内扶手处应该加一个置物盒，可以放置一些物品。标配的6碟CD非常好用，在开车之余，可以很方便地享受音乐的旋律。

奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯，泪眼的设计，非常地漂亮，时尚感十足，还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的，奥迪A4L的线条也是非常的优美，视觉效果也是非常的好，动力也相当不错，高速的时候超车很轻松。

感觉有点烧机油，不知道大家有没有这样的情况，CVT变速箱有点影响初段的加速能力，还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议，都这个价位了，还差那么一点成本吗！

播放器只提供单碟的CD，没有AUX接线，科技配置是奥迪的强项，这个级别来说，性价比算高的了，能够满足到日常的需要。
操纵比较舒适，不过是偏重于运动风格的，视野开阔，方向盘手感不错，刹车也灵敏，平时有足够的信心，底盘扎实，通过性也不错，平时在城市开开非常不错。

外形时尚，家用很好。尤其是奥迪灯具厂出品的前大灯，绝对的赞 外形虽然不及新蒙等性感的，空间也不及新帕，新三系等，但结合售价等因素其在我心中综合分绝对是最高的。低调的奢华，该有的功能基本都有了，缺失的大灯AUTO以及雨感的自己也可以动手改改

CVT啊CVT，这是最让我不满的一点，

空间基本够用吧，跟B级空间之王新帕和新迈就没得比了，比竞争对手新三系也差的很远，由于我身高185，开车属于躺着开的那种占用空间比较多，左后位坐着腿部空间会比较难受

动力充沛，空间也不错

变速箱不是很满意

内饰中规中矩，整体都还不错，家用很合适