你好，是因为冷车启动机油下沉到发动机油底壳机油不能立马润滑发动机所致此现象属正常待发动机运转各部件达到工作温度就好了58车
密封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封
你好！这种情况重点检查火花塞间隙，水温传感器信号对不对，还有清洗节气门和进气系统的积碳！！有不明白的可以追问，祝你生活愉快！58车与你同行！58车
车主您好，这是因为冷车机油没上来，气门的声音，正常现象。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快，事业顺利--------58车竭诚为您服务
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀
对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火
冷车启动时，ECU会根据进气温度适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这时就会闻到有汽油味。当发动机达到正常工作温度80-90度后，汽缸内的油气得到充分燃
车主您好，新车磨合期一定要好好磨合，磨合不好以后小问题多，因此建议冷车启动不要立刻就走，怠速最好运转一会，冷车发动机转速高，等到发动机转速降下来在走，这样对发动机有好处，其次就是严格遵守4s店给出的首保时间，按期进行保养
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
楼上说的没错 如果是4S，他会说电喷车无需热车，但是老司机都会说一定要热车，1-2分钟内，看到水温针动就可以了。 目前有些车已经不提供水温表了，例如本田飞渡，等于本田在说：不要管水温，慢点起步就可以。
