出厂时艾瑞泽底盘做了部分止振和隔音的但厂家做的是比较少的，只是局部做了点处理，无法达到让车内非常安静的效果。艾瑞泽7还有很大的降噪空间，给车内加装止振、隔声、吸声的材料后，还可降低3-8分贝，相当于降噪50%以上
艾7出厂前是经过NVH优化过的，怠速静音仅为38分贝，所以隔音效果非常好！全车在行驶时十分安静，隔音比同级车都要好，堪比合资车。
艾瑞泽7口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.5分高于同级7.92%优 点：稳重大气13隔音效果好8底盘好7空间够用7手感细腻5缺 点：噪音问题16舒适性差9轮胎问题8内饰材质差8减震问题
外型 不论！看自己。 同价位 配置肯定是速锐好！ 机械性能 底盘 悬架 等 艾瑞泽7 好； 逸动介于两者之间，主要看你的预算！
艾瑞泽7比另外两个要大一点，低配动力弱高配抵合资， 起亚动力最成熟隔音也行，但是价格明显高于另外两个同配置性价比最低， 长安v7隔音不行，但是价格最便宜， 上个星期去试驾艾瑞泽7有点失望，我1.78的个头直接顶头了，座位
优点： 要说优点的话，艾瑞泽7给我的感觉是外形很时尚，内饰的做工比较好，配置也比较丰富吧（除了ESP这个），隔音非常好，空间也比较充裕，毕竟2700mm的轴距，后排空间还是不错的，还有就是CVT变速箱了，很不错，一点顿
艾瑞泽7车身稳定系统（ESP）据说欧美的法律要求车辆标配ESP，我想这是非常合理的事情，科技首先要用来保证生命的安全。帝豪方向盘原地和低速转动时偏重，不便于女性操作；胎噪和底盘隔音仍不够好；快速经过减速带时，悬挂反应偏慢
很多买车的人总是会在某两款或者三款车中选择，艾瑞泽7和荣威360哪个好啦，这个车好还是那个车好啦，总是在纠结，其实这类人是没有清楚自己想要的到底是什么。就像荣威360和艾瑞泽7相比，同价格区间，荣威360更胜一筹，荣威3
艾瑞泽7比另外两个要大一点，低配动力弱高配抵合资， 起亚动力最成熟隔音也行，但是价格明显高于另外两个同配置性价比最低， 长安v7隔音不行，但是价格最便宜， 上个星期去试驾艾瑞泽7有点失望，我1.78的个头直接顶头了
油耗差距不大，家用可以接受。从定位和品质来讲，艾瑞泽7>逸动>m3，价格也成正比。 但是个人认为艾瑞泽7的配置定的很有问题，稍微有卖点的配置高配才有，中配连天窗都没有，高配才有天窗和ESP，但是高配的价格都可以买合资好
