艾瑞泽7的刹车性能，刹车踏板脚感很轻盈，但是制动力度充足，最终刹车成绩达到了40.9米，是个相当不错的数据，在同级别自主品牌产品当中这个成绩绝对名列前茅，而且即使和很多合资品牌产品相比这个成绩也算是相当出色的。
你好 你看下后面 灯总成 是否有螺丝固定 把后备箱打开 看灯总成后面58车
1.5T版艾瑞泽7不会有反弹踏板的不适感，刹车距离也很短，在同级别中算是好成绩，符合我们认定的优秀范围。
好像是博世的吧，不太清楚。建议去买个好一点的，像博世，海拉（泰明顿）的质量和效果都不错。可以在网上某猫旗舰店上购买。另外需要提醒的是防伪验证，包装上有验证方式的。液体方面建议去某猫百适通旗舰店看看，东西不错。
艾瑞泽7急刹车时尾灯会自动闪烁警示后车，刹车结束后自动关闭，不需要手动关闭。
全系艾瑞泽7的制动器都采用盘式，这点很是难得，和同级别的美系科鲁兹相比，虽然科鲁兹的价格要高出好几万，但配置却逊了不少，科鲁兹的部分车型还在配备鼓式制动器。
艾瑞泽7的刹车系统，配备的是四轮盘刹。前：通风盘式 后：实心盘式。
这应该是制动片摩擦产生的异响，可对制动片表面进行打磨去除表面硬点。
奇瑞艾瑞泽7获得了2014年C-NCAP第二批车型碰撞评价试验的五星级评价。艾瑞泽7车身设计采用“3r body”轻量化防撞车身结构设计，而车身总体采用高强度以上钢板占车身总重的44.5%；再加上前后防撞钢梁与缓冲材料，
4S要400左右。修理店要280左右。推荐品牌：中力安，普华力拓。
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