把握好换挡车速,临近换挡的时候轻抬油门顿挫感会小些。
凯越口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.1分 高于同级0.87% 优 点: 隔音效果好 53 空间充裕 39 座椅舒适 38 稳重大气 35 空间够用 18 缺 点:
这是离合器与变速器之间的问题,有两种可能:1离合器太久没有更换老化了,或说磨损了,需要到店里检查一下离合器的厚度等问题。2 变速器里变速齿轮磨损严重,导致换挡延迟
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
你说的后面的顿挫感问题应该是连杆所动引起的,但是前面的异响就不好说了,也许是连杆送的引起的摩擦,也许是半轴和连杆有什么摩擦早造成的的。修理应该花不了多少钱,囚笼是要更换的,但是连杆应该是不用更换的只要紧固下就可以了。
这两个车的换档顿挫感应该差不多,世嘉是四档手自一体,新凯越是四档自动档,都只有四个档位,理论上档位越多越细越没有顿挫感。这个顿挫感其实也没什么大不了,我开的是四档手自一体的雪铁龙毕加索2.0,和你的世嘉变速箱是一样的,我
看你怎么控制油门了 如果大油门 百万车 也顿挫 柔和点 还是不错的 油耗 13
自动离合接合不良,上维修店检查装配情况
离合器有问题吧,去查查
一、开车换挡抬离合时,如果发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差,(大部分场合是发动机转速低于离合器片转速),那么就会发生顿挫现象。可见顿挫的原因就是:发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转
这两种变速箱没有哪个好,各有各的优势。如果车主想要一定的驾驶乐趣,那么建议选择七挡双离合变速箱,如果仅是在城市上下班通勤代步,建议选择CVT变速箱。车型采用的变速箱是要根据不同车型的用途、车型级别、车辆售价等综合因素来决定。...
年终聚惠,暖冬团圆正当时时至岁末,年关将近天地渐寒,对车的期盼尤为热切趁惠入好车,让漂泊的身心安定下来是对这一年的奋斗时光蕞好的犒赏秦PLUS从上市开始就备受消费者的青睐,作为A级轿车的代表车型,它的油耗低至3.8L的同时又能做到...
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在国产小型SUV市场,奇瑞瑞虎5x和长安CS35PLUS是年轻人购车绕不开的两款车型,它们不仅颜值在线、产品力出色,因此,两款车型都收到年轻消费者的高度关注。但是,二者选其一,谁更值得年轻人购入呢?我们选取了两款车型中售价相同的款式进...
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作为神车五菱宏光的“表弟”,宝骏510一度风光无限。看中购买的人,大多数都是因为它的性价比。不过没有自动挡车型也一直是个问题,虽然采用了抑扬顿挫的AMT变速器,虽然有一定优化,但是换挡顿挫的老毛病和普通自动挡不同的操作方式是没办法根...
随着汽车普及,老百姓对车的理解更加深入,变速箱已成消费者买车重要参考。2019款帝豪GL增加了配装CVT无级变速箱的车型,这一小小变化映射出厂家对市场需求变化的应对。众所周知,DCT双离合和CVT无级变速,是两大主流自动变速箱,前者以换...
近日,一纸由国内知名的第三方汽车数据服务应用、汽车检测评估服务机构提供的《哈弗H4产品优势分析报告》技术,促使发动机最大功率可达124kW,峰值扭矩达285N·m。相比之下,帝豪GS拥有98kW最大功率及215N·m最大扭矩的1.4T发动机,以及吉...
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SWM斯威G01所搭载的黄金动力1.5T发动机匹配高端车型才配备的DSI6AT变速器,发动机最大功率达到115kw,最大扭矩达到230Nm,开起来动力强劲,油门响应灵敏,加速爬坡毫不费力,在崎岖陡峭的山路也游刃有余。SWM斯威G01的挡位清晰、换挡平顺...
前期上市的逸动将配备1.6L自然吸气自喷发动机,对于这个级别的车型来说,相对还是入门级一些,大概是够用的水平。据透露,后期可能还会推出48V微混动车型和涡轮增压车型。发动机匹配的爱信第三代6速自动变速箱,在老款逸动上发动机和变速...
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【58车衡阳讯】相信很多人都知道,世界上第一辆汽车是1886年卡尔·本茨咨询;也可发送微信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:435826454。君威GS场地体验昂科威越野体验编辑总结:这台9AT变速箱给我留下的最...
昂科威越野体验编辑总结:这台9AT变速箱给我留下的最深刻的印象就是平顺,目前别克搭载的这台9AT变速箱相比之前的产品在换挡的顿挫感上提升明显,而在低档位的表现尤为明显,另外这台车在换挡的速度以及换挡逻辑上也表现的非常好,如果说...