凉车没问题 热车开10多公里 离合器嘎吱响 就像踩生锈弹簧 或像门轴缺油的声音 挂档没问题 行车没问题 就是离合发皱
冷车启动正常，说明处于开环工作状态的传感器基本没问题，燃油泵应该正常。 首先还是考虑发动机冷却液温度传感器，看看数据流，在热车状态，水温信号值是否不正确。 再是检测喷油器的密封状况，喷油器如果出现密封不良--滴漏
不正常吧，12斤左右，具体数不记得了，10斤以上都没有什么问题的，热车和冷车缸压相差不了多少！
热车以后转速低，可以安装 WIND BOOSTER 试试，应该可以改善。
是敲缸的声音么？？？哪一年的车58车
您好 这种情况请先检查刹车真空助力器上的真空管是否损坏！ 然后检查真空助力器是否损坏！ 希望能帮到您！祝您用车愉快！58车
车辆在固定车速或固定转速出现异响，一般都是共振造成的，引起共振的原因比较多，比如部件干涉、固定螺丝松动等、发动机动力输出不足等。根据您反映的情况分析，最后一种的可能性较大。
你看一下响声是不是在刹车油壶下面的位子！那里是刹车真空泵！如果在那里就是通病了！你车买了几年了，开了多少公里？换一下刹车油看看！
网友提问: 1.6SEMT，8个月的车，已做了二保。冷车启动水温刚有点上升的时候，发动机声音还算低沉浑厚，加速也挺有力，感觉还好，当连续行驶半小时以上，水温表显示正常，但是动力有所下降，加速感不明显，同时发动机声音变的清
你好.你题的这个问题.可能理解有点错误.一般胎压.只分空车和满载.前轮和后轮。根具车型.有厂家测试的最佳结果胎压.一般在左前门靠后门的中柱上面。如果没有请看其它几个车门。祝你用车愉快。
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