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宝马5系发动机转速

宝马5系发动机转速相关问答

宝马5系在行驶的过程中突然发动机转速忽高忽低不走路了怎么办

这种现象俗称“游车”,产生游车的原因主要有两大方面:1、调速器工作不灵:主要是因为调速机构紧固螺栓松动;调速杆和孔配合过松;调速杆叉槽与调节臂球头间的配合过松;调速滑盘推力轴承和调速杠杆之间间隙过大;调速齿轮端面与钢球接

提问者: 匿名网友2014-04-11

宝马5系gt发动机故障怎么推动汽车

一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎

提问者: esples2016-07-23

宝马5系发动机2.5升比2.0T耗油多少?

其实差不多!2.0T的省油是指没有打开涡轮的时候!那时候就是一个普通的2.0发动机,反之打开了涡伦转速会很快提升!扭矩也会迅速提高.所以诱惑也高.2.5虽然排量高!但换挡转速低!所以说如果不是城市低速行车.两者油耗相差不

提问者: zhilinine2016-09-07

2014款宝马5系改nbt发动机声音变大

(1)异响与发动机转速的关系  发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。  ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮

提问者: Cowboyzhen2016-09-07

宝马5系怠速时加油发动机晃动,车身也抖动

积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火

提问者: 袁超256242016-09-20

宝马5系行驶过程松开加油转速回零吗

您好。不会回零。发动机的转数还会在700-800之间。

提问者: as8o1nda22015-10-20

宝马N52B30发动机转速达到4000千以上排气管很大的蓝烟子

冒蓝烟就是烧机油,自然吸气发动机烧机油,一般就三种情况, 一是活塞和汽缸壁间隙过大(活塞、活塞环、汽缸套磨损)。 二是气门油封损坏。 三是曲轴箱强制通风装置堵塞。 考虑你车的实际情况,第三种可能最大。

提问者: gds08882013-04-08

宝马5系GT8速手自一体手动模式时多少转速或者多少速度时换挡

换挡转速时机在于你对性能的要求 手动模式基本就是追求驾驶乐趣 以2011款5系GT全系车来说 最大扭矩爆发实在1200-5000转的时候 所以如果你超车或者追求最大推背感和加速的话 5000转左右换挡是最合适的

提问者: 1sheldor2013-11-28

宝马330发动机嗒嗒响,转速升高了就没声音了,这怎么办啊?应该怎么修啊

典型的气门机构液压顶柱响声,冷车时更明显;首先你要检查机油状态(油质和油量),机油较长时间没有保养机油浓度变稀,建议缩短机油保养周期;其二,液压顶柱与其固定孔座之间的磨损间隙变大造成机油压力不能被保持,或者汽缸盖机油润滑

提问者: hxw83442013-09-27

宝马5系的马力与奔驰E级相比,有什么区别?涡轮增压能否提高转速峰值?只考虑悬挂,兰博基尼和法拉利哪个好?

宝马5系和奔驰E级都有国产和进口的,国产的都是加长版。 5系全部是直列六缸发动机,有2.5L和3.0L两个排量,2.5L的是自然吸气,177马力和204马力两种动力;3.0L自然吸气258马力,3.0L涡轮增压306马

提问者: dina1212014-08-15
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