磨合期内还是听4S的 2000-2100左右换挡,速度不要超过80。 磨合期后弄2500转换档不会伤害发动机 发动机最怕拖挡(就是转速不够或者车速不够强行增档,这样对发动机的损伤最大了)2500转还远离转速表
2000转一换挡,最好别过3000,磨合期车速不能过100,不要空档轰油,不要高速行车
你好,科鲁兹磨合期内要注意以下几个方面:1、车速不要超过100, 转速不要超过3000转为宜 2、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。 3、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。 4、起车时注意缓慢加速
磨合期的车必须低转速挂低档 高转速挂高档,,,,这个很重要磨合期间很重要 决定你的爱车的年限
磨合期汽车注意事项 磨合期,是指新车出厂后为让引擎的各个部分磨合顺畅,需要在低负荷的条件下行驶所需要的时间。 磨合期是指在一定的初始里程里,一般为3000~3500公里。 汽车的磨合期等同运动
新车磨合不能开太快了,转速最好别过3000,一般2000转一换档,又省油由省车,出了磨合期要拉拉高速
不用太可以去在乎一档二档的转速,一档一般的时候只是在起步的时候用,起步后立即切换到2挡就可以了。大概接近三十码的速度就可以换挡到三档了。如果听到发动机变音了说明应该加减当了。但是手自一体的变速箱会自动的降档,不会自动的升
相比之下是2000~3000,不过新车不超3000没啥,磨合就是齿轮之间的适应·开始的时候缸体是新的·没做一次功都要磨合一下·新车为什么不能快,就是为了稳定的磨合·转速高了·摩擦厉害·容易造成不均匀摩擦损伤,伤发动机·等
高档低速肯定是伤车的,发动机会剧烈抖动。 将转速控制在1200-2000转,转速低了就切低档,高了就切高档。 500公里仍然处于磨合期,建议楼主不要让转速上3000转。 另外,楼主的5档50公里转速应该在1300-
车速不要超过90KM/H,不常使用高转速(科鲁兹1.8SE常规换挡转速为1900转每分,急加速转速会到4000转),尽量给它提供平顺的使用环境(无论何时何车都是有好处的),3000km时给它做保养。 PS:我使
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