科鲁兹1.6自动就是这个问题，由于车身太重。特别特别是在 开空调 的情况下，车的起步动力严重不足。你不能猛踩油门，要缓行慢慢的踩就没问题了。如果你改用97号的油情况会稍有缓解，93加上增加动力的汽油添加剂情况也会稍有
我就是经典科，起步的确肉，没办法，油门踩深点吧，毕竟排量就这么大。。。
应该是刹车系统的操作问题，刹车踩得太死，松刹车后回位反应比较慢，导致车不走，使劲轰油就猛地窜出。你可试试下次再遇红灯时，刹车踏板不要使劲踩，或是快要起步提前慢放刹车，我估计这现象会慢慢消失的。
电子油门滞后就这样，很正常，1.6的更明显，不踩不懂，一踩就蹿。
我从这款车出来时候就开始了解这款车了，不能够说很精通，但一般问题还是可以回答的。这款车起步确实变的，其实不只科鲁兹，通用所有的车都是这样的，我开过林荫大道，开过老君威，老君越。倒不是通用的车动力不足，而是通用的车的发动机
建议尽快到授权维修点或4S售后点进行维修，你的症状与早期变速器模块相似非常相似 其挂在D挡后不会自动前行，而必须给油，而油给到一定力度的时候又会出现喘车现象，难以控制 需要态度强硬一些，到授权维修或者4S售后
偶尔一两次是不会对车子造成影响的，虽然没出磨合，毕竟发动机也没有那么脆弱，不过尽量避免类似的事情就好了，楼主大可不必担心。
请问是自动档还是手动？如果是自动，建议去4S店检查维修，绝对是汽车故障。如果是手动，只能说您对您的车还是不够了解，一句话，离合器放的太快或油门给的太小。熄火后4次才启动属于车子的自身调整，不是大问题。你可以试试把怠速调高
您好：关于您咨询的问题，克鲁兹这款车整备质量比较大，发动机属于经济型的排量，所以1.6l车型动力表现一般。您可以到友福加装小涡轮试试看，小涡轮是一种机械式补气装置，可以改善小排量车的提速性能，理论上可以增加25牛/米的扭
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