提问者：pandorasale92013-09-27 00:00
每天早上必须热车，保持在3-5分钟之内(就算是夏天也一样)，或者是在停滞4个小时之后，也要热一下车，因为理论上，车辆在停滞四个小时以上，发动机机油已经全部回流到底部，热热车可以延长发动机寿命。在打方向的时候不要把方向盘打死，如果在必须打死的情况下，不要超过10秒钟，那样对新车的转向系统不好。在3000公里左右就去首保，去首保以前，最好能在高速上拉一下(保持在120迈以内)，让发动机再高速磨合一下，首保的时候顺便让4S店师傅看一下还有没有需要固定的螺丝，还要把气压调好，因为新车的胎压都比较高。还有就是马六的底盘比较低，建议你装一个发动机护甲，车上的是塑料的护板，磕一下就破，我车上装的就有。别的也没什么了，我的马六就是这么磨合的。希望我的回答对你有帮助!
回答者：yiihhggbbo2016-09-27 00:00
您M6整体说款经济性较车型 主要10原 1.早晨热车间或行驶距离短 省油秘籍:适热车 短途尽量车 2.轮胎压力或调换尺寸轮胎 省油秘籍:确胎压 原配轮胎 3.未计划路线行驶拥挤道路、频繁变换车道 省油秘
提问者：daemongmong2014-09-29
1)交通堵塞长时间不熄火费油，所以交通堵塞时最好熄火。 一般来说，超过5min的堵塞，或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。有行家测算过，以怠速等候，每分钟将耗油5g。特别是停停走走，每次仅动同m的堵车，不
提问者：qqjk32013-03-31
有关专家表示:到了夏天，一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。普通的小轿车，如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。 气压高了之后轮胎比较饱满，和地面的接触
提问者：diana712e2014-03-22
7105轮胎保养轮胎胎压对车辆行驶起到至关重要的作用，空载前后轮胎压2.2kpa（kgf/cm2），满载前轮为2.4kpa，后轮2.8kpa（在主驾驶门下有轮胎压力的说明）。在实际使用中不可能空载满载分得很清楚一般我们就
提问者：yangerjie0012013-07-14
KPa（每平方单位KG压力指数） psi（每平方英吋英磅压力指数） Kpa(kg/cm2)——psi 220(2.2)——32 楼主是什么车型呢？一般国内的气压测量都是kg/cm2，夏天气压不应过
提问者：yjjatyvi2013-05-03
要说性价比的话，绝对是马六！ 但是马六的经典设计已经是多年前的了，所说马六是中型车，但是它的整车配置太落后了，尤其是安全配置，已经比不了现在的紧凑型车了，例如速腾。马六标配才是2气囊，而且不带ESP、胎压监测，主动安全
提问者：a2513329262013-07-08
