本田雅阁发动机烧机油怎么办？

雅阁相关问题

• 七代雅阁十万公里高速烧机油咋办

  这个和积碳有很大的关系，很多车主都反应高速时烧机油厉害，烧机油的原因可以了解下： 1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳； 2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱； 3.

  提问者：nainiunew2015-09-06

• 本田雅阁烧机油

  　　烧机油的原因大致可归结为以下几点：　　1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。　　2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这

  提问者：beecns2016-04-17

• 感觉我的雅阁有点烧机油，怎么办？

  所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。 一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积

  提问者：fensechun1232013-11-14

• 本田7代雅阁2.4烧机油怎么办

  1．受国内燃油与机油品质的影响，发动机中很容易形成大量积碳（特别是燃烧室内部形成了积碳），造成活塞环黏住，无法有效张开，失去刮油和密封性，又会加剧气缸与活塞之间的磨损，造成间隙过大。2．同时，发动机又经常处于高温临界及冷

  提问者：hanfm2014-09-30

• 本田雅阁烧机油

  下面有原因分析了 不打了直接粘贴的 很全面了！我估计你的车是老化造成的去4S店看看吧~~ 首先应对发动机机油消耗建立正确的概念，只要发动机运转就会有机油消耗，正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的，不会对发动机造成

  提问者：58车2013-04-11

• 2002款雅阁烧机油了咋办

  烧机油的主要原因是1.活塞环与气缸磨损，配合间隙过大，导致机油窜入燃烧室。2.积炭过多，将活塞环卡死，失去弹性，导致油环刮油作用减弱。3.气门油封老化，不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。4.涡轮增压器漏油。机油从涡轮增

  提问者：婷爱尛羙2016-01-17