提问者：QQ5028333692014-03-09 00:00
请问福克斯的车身结构是否坚固?
福特福克斯坚固的车身结构，是其体现出卓越被动安全性的根本。当事故发生时，坚固的车身结构首先最大化保证了驾驶仓内驾乘人员的空间。唯有在此基础上，被动安全的约束系统才得以发挥作用。首先是福克斯坚固的车头和保险杠部分。福特独特的GOR塑钢车头精密组装结构，体现了零件架设点共用，通过提高组装精度，实现了车头刚性的提高。此外，福克斯的前/后保险杠均为吸能式设计，能有效吸收撞击能量。尤其是在遇到强烈撞击时，这样的设计可以防止车身进一步变形，将撞击力沿车身向后分散，提高了正面撞击时的安全性，从而有效保护车内乘员。福克斯使用高强度钢板材料，以提升车体刚性；同时，整个车身的重要部位都做了加宽加厚设计，大大提高了整车的强度。福克斯的车身优化的撞击能量传递路径规划，则能把碰撞产生的能量平均分散到整个车身，减小乘员仓的变形和所受的冲击，从而有效保护车内乘员，降低伤害程度。斜列式防撞钢梁在意外发生时可有效抵消来自侧面的撞击力，在侧撞中防止因车门塌陷而伤害到乘员。福克斯的A、B柱间的防撞加强梁，有效降低在碰撞后由于A、B柱变形而对车内乘员造成的伤害，全面保护乘员安全。特别值得一提的是，除了在本次C-NCAP测试中获得高分，在更为严格的欧洲NCAP测试中，福克斯就经受住了时速64公里/小时的偏置碰撞的考验（国内C-NCAP的碰撞时速是56公里/小时），完成碰撞后的A柱纹丝未动，从而获得该项的满分评分
回答者：MYDAJ2016-03-09 00:00
看到一则对比,FKS和S40的欧洲安全测试看图说话福克斯在欧洲测试是5星,共用底盘的福克斯VSS40，福克斯大获全胜！福克斯在中国的是欧洲版，而不是美国版，现在在美国的福克斯还是上一代产品。福克斯在欧洲是安全5星,正面,
提问者：2013-03-03
汽车厂商为了降低成本减配了
提问者：rt皓日2016-03-28
福克斯有坚固吸能的车身结构 1.中立柱采用镭射检测及独特的镭射自动焊接技术,可以充分吸收侧碰能量。 2.顶盖的三根加强梁可以减少侧翻时顶部的变形。 3.门防撞梁1200MP级别超高强度，热成型工艺。 4.前保钢梁
提问者：dtdojwyp482014-04-10
也许这样看上去更运动~！如果经常看会发现 同级别的车 两侧的下面是铝合金的 而且漆质在240左右 同时前后遮尘板 就是黑色部分 应该是PP材质与前后杠相同 而福克斯好像是PU的 是不是降低成本
提问者：hlyx347092013-10-17
这个得看选用的哪种弹簧，同一款车的不同排量配重也不同用配重大的弹簧，车身高度会略高一点，支撑性也会略好一点例如爱巴赫为福克斯配备的弹簧有1.8和2.0两种排量的重量如果2.0重量的爱巴赫短簧装在1.8车上，就是前紧三只，
提问者：sqcsa2016-08-15
