提问者：shgcrdjk2016-01-20 00:00
对于发动机工作噪音大的问题，一方面是与发动机的长期使用磨损导致内部各零部件之间的配合间隙过大有一定的关系，另外建议您再检查一下排气系统有无泄漏的现象，再有需要检查发动机盖板以及排气管隔热罩有无固定松动的现象。 不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的，并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断，因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断，只要在试车的过程中上述噪音能够出现，那么只需根据实际情况进行相关检查还是很容易判断和排除的。
回答者：街吧是个好地方2016-01-22 00:00
这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃
提问者：Gin8910312015-12-29
飞翔进子266您好：应属正常，这个价位的车子杂音就多，密封较差。金属的踏踏声因该是喷油嘴的声音。谢谢
提问者：zqlzqtzrt2013-08-05
您好：根据您的描述，建议查看发动机进气道、燃烧室和喷油嘴的积碳是否过多，造成混合气燃烧不充分，检查点火系统的性能是否有下降，爆震传感器的信号是否正常，您可以到专修店对上进行详细的检查，进而确定故障原因，进行排除。
提问者：pillapple2014-02-18
对于上述车况和使用现象，根据车辆操作简述，是属于抬离合时机的现象，抬离合的时机是指换入起步档位或新档位后，何时抬起离合器进入半离合状态。当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺
提问者：lanli33170622015-06-20
原因可能有：发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是
提问者：小草04562015-08-27
你是三缸的还是四缸的，这个有点区别，应该是共振点，仔细听在什么地方，有可能是某些零件松动。我的就是这样，还以为机子坏了。结果后来发现烟筒一个小螺丝松了。晕……
提问者：xiaoyongbo2015-12-10
