提问者：lanli33170622015-06-20 00:00
对于上述车况和使用现象，根据车辆操作简述，是属于抬离合时机的现象，抬离合的时机是指换入起步档位或新档位后，何时抬起离合器进入半离合状态。当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。于是，我们会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。也就是我们看着转速表，等待发动机转速自然下降到离合器片转速时再进行抬离合操作的。因此，建议您根据发动机转速和变速器速比进行油离配合，这样将会有上述效果良好改善。
回答者：ixb5gzs0112016-06-20 00:00
该换离合器片了，离合器打滑。
提问者：kkliwei042016-09-08
估计你每次停车、小区内调头打方向的时候肯定都是打到底，转向球头断了，去4S店吧。应该属于保修范围内的。
提问者：BYbjin2013-06-04
皮带过松或者过紧。 皮带老化
提问者：wt5000py2014-05-16
1.3的还是 1.1的 还是1.0的 你说的这种问题 可能是离合器压盘和离合器片的问题 需更换 离合器发布出来声音的 就算有声音也是离合器分离轴承的声音 你说的踩油门加速变慢 是转速上去车不提速吗 如
提问者：xcy53232013-10-27
平衡杆 下支臂球头 下支臂 检查它们是否松旷 胶套是否磨损 螺丝是否拧紧
提问者：jimmy13ki2014-07-06
根据你的描述，好像是变速箱之后的传动部分、行走部分、刹车部分的个别部件松动，应重点检查这几部分。 这和下不下雨有关系吗，也许是一种巧合；如果的确是这样的话，那无非是路不好，起步费力，造成扭矩加大。 正常行驶时，动力的
提问者：gq57472013-06-25
