原因有以下种: 1，起步时离合器抖动。 2，档杆下面胶套老化或断裂了。 3，底盘蹭伤过，档杆蹭下面大梁过排气管。 夏利：公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在
原因有以下种，1，起步时离合器抖动。2，档杆下面胶套老化或断裂了。3，底盘蹭伤过，档杆蹭下面大梁过排气管。 去修车的地方，开到举升机上一下就看出来了，小毛病花不了多少钱的。
不付挡位。速度不到。你升到高挡不就是抖嘛
检查一下离合器压板和片子,问题应该在哪儿.
因为是夏利
这种原因是因为当你打开大灯时，用电量增加，发电机输出电流增大，发电机的转子激磁量增大，导致发动机负荷加大，怠速时转速更低，所以此时发动机会抖动，传输到变速箱，就引起变速杆也随之都动了。这种现象可能是你蓄电池亏电，或者你换
变速箱飞轮须调整 离合器齿轮须上紧 老车的话 须更换变速箱的防震垫
清洗节气门，检查或更换怠速电磁阀。
怠速抖动。可以检查一下：一：进气系统： 1、进气歧管或各种阀漏气。 2、节气门或进气道积碳过多。 3、怠速执行元件故障。 4、进气量失准。二：燃油系统： 1、喷油器太脏。 2、燃油压力故障。 3喷油量失准。
明天咋过 关于您说的情况，可能是因为共振造成的。共振造成特定速度下的共振，如果高速振摆发生在某个特定的车速范围，一般说来是由于共振现象引起的；轮胎的磨损永远不可能是均匀的，这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合，从
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【58车衡阳讯】若是说起三缸发动机，对此有了解的朋友应该会想到90年代的夏利，不过，由于三缸发动机存在抖动明显、动力不足的毛病，始终替代不了四缸发动机而成为主流。让人没想到的是，在十几二十年提倡节能减排的今天，三缸发动机再次...
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