提问者：ljqacy2015-07-05 00:00
长安S460客车轮胎怎么样
长安之星，从外观上看，欧美流行的短头厢式车的风格，一改其它小面平头车呆板的布局，令人耳目一新，而这一改进最大的优点在于提高了车辆的被动安全性，整车的长、宽、高略大于普通小面，采用了较大的前后保险杠以及一体化的大灯和尾灯，车身外形的圆弧化处理，流畅、丰满，使整车的外形给人以浑厚、稳重、坚固的感觉。置身车内，完全没有在其它小面中的简陋感觉，车门内衬、顶棚、侧面壁板均采用成形材料，基本看不到油漆表面，仪表台、档把、方向盘等操纵件均采用聚氨酯软化材料，空调、收音机和其它一些开关都集中在中央控制区内，方便、顺手，值得一提的是该车的前门安装了电动摇窗机，而司机一侧的电动车窗还具有一触即开的功能，前排座椅的椅面、靠背、头枕均可自由调节，最令人惊喜的莫过于４幅方向盘内还藏有司机座安全气，这在国内许多中高档也非标准配置，就该车的内饰、配置而言，许多地方实际上已经达到了轿车水准，国内许多用户购买微型面包车并不单纯是为了载客，而往往是客货混装，因此微型面包车的后排车厢的容积就显得尤为重要了，长安之星的后半部车厢深度近２米，宽和高均在１ ３米以上，所以两辆自行车或是３英寸带外包装的大型彩色电视机都可以放进去，其实用价值远远高于普通微型轿车。 该车所搭载的ＪＬ４７２０发动机为排量１升，额定动率３９ｋｗ，最大扭短７５Ｎｍ为四缸、四冲程、水冷、二气门、单顶置凸轮轴，采用无触点电子点火装置，再加上电子控制化油器以及三元催化装置，可以满足目前国家整套严格的排放标准，由于采用了新型发动机，该车的动力性有了很大提高，０—１００公里/时，加速时间为２０秒左右，最高车速可达１１５公里/时，这些数据对于轿车来讲也许算不上什么，但对于排量仅有１升的微型客车而言，也算难能可贵了。因为这样的性能在老款小面和某些微型轿车上几乎是不敢想象的。 经过大量的技术改进之后，长安之星驾驶的平顺性、乘座的舒适性以及安全性方面都有了大幅提高，底盘方面：轴距加长了５００毫米，达到２３５０毫米，轮距也加长了７０—９０毫米，前桥加装了横向稳定杆，后桥一改货车式的钢板弹簧悬架，而采用螺旋弹簧和拖臂这一轿车上常用布局，并且选用了１５５/６５Ｒ１３宽断面的子午轮胎，这大大提高了车辆驾驶的平顺性和后排乘客乘坐的舒适性。 从提高车辆的安全性方面来讲，长安之星的设计是尤为突出的，它在国内微型车中率先采用了防抱死制动（ＡＢＳ）、安全气、车门内置防撞杆、短头式车身等一系列安全措施提高整车的安全性能，制动系统采用的是前盘后鼓真空助力液压系统，并带有感载比例阀和防抱死装置，它有效消除了微型车常见的制动跑偏，制动距离过长，以及制动时方向失控难以解决的棘手问题。就整体而言长安之星在驾驶的平顺性，乘座的舒适性，操控的方便性方面以及突出的安全性，确实为微型客车树立了新的典范，再加采用了低油耗、低污染的发动机，全无氟的制冷系统，更加符合车界所时尚的“安全、环保、节能”的标准。虽然７ ８万元至８ ８万元的售价高于其它微型客车，但考虑到长安之星的装备、质量、性能和突出的安全性，这一价格应该说还是物有所值的，因为毕竟我们自己的安全是无价的。
回答者：58车2016-07-05 00:00
市场上的胎压监测装置种类很多，功能大同小异，价格却差异很大，可以去电商网上大概了解价格行情。我所了解的如下：现在最常见的胎压监测装置分为内置型和外置式：内置型：传感器是装在轮胎内的，这种形式的相对比较稳定，监测出来的数据
提问者：匿名网友2015-06-01
我感觉是瑞虎5更好一点，瑞虎5是一款更高适应性的家庭SUV。主要体现在 安全性，多功能性和舒适性。 安全性： 车身关键部位采用了屈服强度在1000MPa以上的高强度钢材。而且从中配的车开始导航就有定速巡航，超速报警。 顶
提问者：叫我高潮哥2014-04-26
广州市场主流小型汽油货车简要对比导购面对市场上琳琅满目价格高低不一的小货车，消费者通常都觉得头晕，下面就广州市场上主流的货车型号做简要的对比介绍，作为导购参考。 长安星卡： 说起轻型汽油货车，不得不提长安星卡，这个车型从
提问者：wu71122015-08-10
你好。陆风是专业生产越野车的，论品牌文化，越野性能，钣金质量 都要比长安CS75更胜一筹，但是长安CS75的营销策略更好，所以 销量要比陆风X7多。陆风X7标配 全景天窗 电子手刹 一键启动 无钥匙进入 上坡辅助 陡坡缓
提问者：rozen5132016-02-27
轮胎规格现在是越来越多，大有一款车配一个规格的趋势。你刚刚起步阶段，如你所愿，尽量选择常规型号，避免长时间占用资金，快速流动。选择规格你不妨调查一下你所在地方的车型，每个市场肯定存在差异。简单给你罗列一些轮胎型号，希望对
提问者：茜晨阅白2013-04-17
