奥拓发动机是三缸的，轻微抖动正常。如果抖动非常激烈，那就要检查维修，查高压线、分电器、火花塞、油路、节气门积炭等项。
1、火花塞、缸线造成的发动机抖动 火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电
奥拓本身动力比较弱，间歇抖动就是空调泵吸合的时候，发动机负荷比较大产生的。灭车应该是同理。建议开空调行驶时油门踩大一点。 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。 1、节气门因为过脏会导致节气门关
丽 关于您咨询问题新奥拓搭载铃木新k10b3缸发机排量仅0.996l功率功率(kw/rpm)：52/6200转矩92nm(2500～3500r/min)三缸发机工作原理言少些稳定驻车怠速抖难免转速...
蓝色手豪，买了3个多月了。说一下自己的感受。 本人有三年开车经验，以前主要是开公司的花冠自动挡、比亚迪F3手动、奥德赛自动挡。 1、动力我觉得还可以，如果起步熟练的话，基本上起步不会比的士慢。上100公里之后，加速就比较
我的也是，刚提车那会没发现，觉得还可以现在才过了10天就觉得抖动的动静有点大了，不过提速后就没这个现象了！难道三缸的车是这样的吗？ 58车>>
这个比较正常，三缸发动机，怠速多少都有一些抖动，我开A6怠速时还会有些许声响呢！如果强制让他抖动小的话，可以掀开机器盖子，用螺丝刀调下油门连接处的螺丝，建议不要这样做，调紧后比较费油！
至少有一个缸工作状态不好： （1）疑火花塞没有调教就装上去用了。 冷车几个缸体都是冷的，所以工作状态差不多，运转比较平顺。一旦车走热之后，发动机其他几个缸体工作进入状态，但是某一个缸体运转依然不理想，可能时走时不
如你所述可能是怠速稍低了点，（冷车运转阻力大，踩下离合切断变速箱负荷后抖动就稍好－点点）别无大问题。如果热车怠速正常的话，只将怠速稍调大点就行。 对化油器车而言，冷车怠速偏低说明该车较省油；如果冷车怠速就较高（或称为
车身抖动是由什么问题引起的呢？普通车主该如何判断和解决？瓜子二手车提醒，车身抖动小隐患透露大问题。行驶时发现车身抖动如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。瓜子二手车表示，首先可能是轮胎平衡状...
