提问者:ztqndp2015-01-05 00:00
5000多 宝马新3系一直都是国内消费者热追的一款车型,在德系三大豪华品牌中,宝马3系车型也有着非常不错的口碑。目前市场上在售的是全新一代新3系车型。在外观、内饰、动力方面都有了全新的设计和搭载。比如两个版本的2.0T涡轮增压发动机,8速自动变速箱等等。这都是上一代车型所不具备的,同时长轴距版的推出更是能够让国人对空间的追求彻底得到满足。今天我们就以新宝马320Li顶配车型为例,来为大家大致讲解一下该车的用车成本,看看它会有怎样的表现。[1] 根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。 宝马3系 2013款 320Li顶配版养车费用分析 下面我们来详细分析各项养车费用的由来: 通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费 一、常规用车支出分析 1、车船使用税: 根据北京地区车船税标准,1.6-2.0L(含)480元,宝马3系这款车型排量为1997cc,因此车船税2年共计960元。(各地有所不同,仅供参考。) 2、日常维护费用: 通常情况下,每月洗车3次,按照平均洗车价格每次25元计算,两年日常维护费用均为1800元。各地洗车价格也不尽相同,以上价格仅供参考。 3、过路过桥及停车费: 过路过桥及停车费视出行频率和所在地区影响差异可能会很大,以北京为例,在一般办公区域停车多在15-20元/天不等,居民小区停车在150-300元甚至更高,现仅以综合每月350元计算,每年花费4200元,两年共计8400元。 4、验车上牌费: 以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。 二、保养费用支出分析 上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费等基固定的支出外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析: 1、保险: 以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等,宝马3系 2013款 320Li顶配版官方指导价格为41.06万元,经过计算,车辆一年的的保费约为10930元,两年保险费用约为21860元。(注:以上保险费用已经是优惠之后的价格) 而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该“货比三家”,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。 2、保养费用: 宝马3系 2013款 320Li顶配版两年四万公里常规保养支出分析 厂家为宝马3系提供了两年不限里程的整车保养政策,同时它的保养间隔达到了一万公里。从实际调查来看,这个间隔有点太久了,很少一部分车主能做到每隔一万公里才去保养车辆。从保养中就不难看出此时“马儿”需要精细养护的特点。虽然前2次的保养仅仅是更换机油机滤的常规项目,但花费已经突破了700元。而在3万公里时的保养,花费就已经接近了2000元。配件费,人工工时费,养一匹娇贵的马儿确实不太好伺候。综合来看,以一万公里保养计算,两年四次保养总共需要支出大概4322元。 (由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考) 3、油耗支出: 油耗在用车成本支出中占据很大的一部分,为了为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供参考。 宝马3系 2013款 320Li顶配版综合工况油耗为6.9L/100公里,燃油方面,宝马3系需要加加97#汽油(北京95#),下面仅以6.9L/百公里工况油耗、京95#汽油7.97元/L计算,计算公式为:油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。所以最后算出宝马3系 2013款 320Li顶配版四万公里的燃油总支出=40000÷100×6.9×7.97=21997元。 宝马新3系的优点自不必说,全新设计的外观和内饰让新3系看起来更加动感和时尚。动力、配置、科技感更是它主打的优势,与此同时,新3系推出了加长版,完全以适应国内消费者的需求,这可能会让人觉得在运动和操控方面会丧失宝马的一部分精髓。但不要着急,还有标准轴距版本的车型可供选择。至于说动力,虽然取消了原来的2.5L发动机,但目前的2.0T涡轮增压发动机完全可以替代,特别是高功率版的发动机调校更强悍,驾驶更富有激情。综合来看,宝马新3系非常符合国内消费者对品牌、品质的追求。
回答者:小猫cat12016-01-05 00:00
进口宝马320i 比国产车的保养还是要高一点.最重要的还是机油和滤芯.这里说一下.第一次保养时千万不要换滤芯.维修工在保养时自己一定要站在边上盯着.跟车来的滤芯能用2万公里.是第4次换机油时才换的.空调也要经常保养.1最
提问者:ding28542013-06-16
1万公里小保养,大概1200-1600 3万公里大保养,大概5600-6400 保养得花费不是很大,一年开3万公里的话,一般会选择保养四次。大概12000左右。
提问者:younan46002013-07-05
7系的一般每次保养就要5000元了,一样保养3~4次,也就是将近2万元吧,加上洗车打蜡之类的琐事,一年光是保养费用至少就要25000元,如果说经常跑长途可能还会更高。。呵呵,价格高那是事实,谁叫这车是高档车呢?
提问者:ouyangmenyan2013-02-19
3系的话算一年保养4次,一次算800,A4也差不多,省油的话感觉还是3系省油点,百公里油耗算10升好了,差不多一年就算1.5W油费好了,保险5000要的,平时日常养护这些加起来2.5W-3W左右如有疑问请追问!满意请采纳
提问者:xinxi7412014-07-09
我以前开的是宝马520 i 一年保养费用 在4000左右,我朋友 新买的 奔驰C200 顶配的 第一次做保养 就是2000!每年 要做四次~都是在4S店~~奔驰的后续保养很贵,我现在是 ML350 一次小保养 就3350
提问者:ch046822013-09-05